卡拉克船是什麽？世紀帝國4中英國和法國有使用火炮的卡拉克船，它是歐洲第一種真正適合遠洋航海的船，替代了Hulk船，開啟了大航海時代和地理大發現時代。下面小編就帶來世紀帝國4卡拉克船介紹，一起來看看吧。

世紀帝國4卡拉克船介紹

卡拉克船是一種三桅或四桅帆船，船艏有斜桅；前桅和主桅使用橫帆，頂部通常還有頂帆；後桅用三角帆。它有一個大船艏樓和船艉樓，艏樓比艉樓高，圓形船尾，船體上窄下寬，長寬比較小，融合了地中海和北歐的船隻風格。

它最初用於往來地中海到波羅的海的貿易，然後是與非洲的貿易，隨後是和美洲的貿易；15世紀末葡萄牙融合各國遠洋船隻的設計改進出了遠洋卡拉克船，噸位很大，改進了風帆和索具，使其可以承受更強的風力，船體也更適合容納貨物，將其用於與亞洲的貿易。

後期的卡拉克船使用卡維爾造船法建造，即將船板邊對邊拚接在一起，固定在堅固的框架上，船體表面光滑，板與板之間的縫隙用密封劑封上。這種方法多用於遠洋型卡拉克船，其噸位很大，足以在大海上保持穩定。後期的大型遠洋卡拉克船可能有1000噸以上。

1498年，葡萄牙首次開啟了定期往來印度的開普敦航線，後來拓展到亞洲其他地區。

1515年左右開始，葡萄牙從葡屬印度的果阿攜帶黃金、香料、甜椒(主要貨物)和其他特產回到首都裡斯本，也向中國進口絲綢。

1541年，葡萄牙用中國的絲綢向日本換購白銀。

1557年葡萄牙收購澳門，中國正式承認其為貿易夥伴，葡萄牙繼續向日本出口貿易，直至1638年幕府擔心天主教徒偷渡過來而禁止了外國船隻停靠日本。

英國的卡拉克船從本國運輸羊毛和呢絨到熱那亞，再採購明礬和菘藍回國。

　　著名的卡拉克船

　　維多利亞號

維多利亞號是麥哲倫環球航行中唯一幸存的船，其由西班牙於1518年建造，1519年下水。複製品建於1992年，2005年世博會出訪名古屋。其排水量85噸，長18至21米，船員55人。

　　聖瑪利亞號

聖瑪利亞號是哥倫布初次航行的三艘船中最大的，也是其中唯一的卡拉克船。

性能：

排水量：150噸

長度：19米

寬度：5.5米

吃水：3.2米

船員：40人

武器：

4門90毫米炮；

數量不詳的50毫米炮

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來源：遊俠網