碧藍航線不屈不撓原型介紹。不屈不撓是碧藍航線將在2020年3月下旬開啟的白鷹主題活動中實裝的新SSR航空母艦,那麽作為埃塞克斯級三號艦的她有著什麽故事呢?接下來就讓我們一起來了解一下吧。
碧藍航線SSR航母不屈不撓介紹
一、艦船介紹
1.中國伺服器介紹
航空母艦'不屈不撓'參上!
“埃塞克斯級的戰鬥者(The Fighting ‘I'),不屈不撓號,報到!指揮官,請儘管把戰鬥任務交給我吧,我將為你帶來勝利與榮耀!”
<下次維護後限時建造登場!>
2.日服介紹
稀有度:SSR
驅使著銀翼的艦載機,埃塞克斯級航母三號艦。
顧名思義,不畏挫折,精神抖擻地享受人生——特別喜歡海和天空,向往宇宙的白鷹女孩。
在下次活動 “驅散霧靄的銀翼” 中,期間限定建造獲得!
二、立繪欣賞
三、艦船原型
1.艦船簡介
不屈不撓號航空母艦是是美國埃塞克斯級航空母艦的三號艦。艦名繼承自美國海軍繳獲的一艘裝甲雙桅帆船,後被命名為 “不屈不撓號(1798)” 。該艦是美國海軍第四艘以 “Intrepid” 命名的艦艇,而在二戰中她也的確展現了與其艦名相匹配的傑出戰鬥姿態:英勇不屈不撓,敢打敢拚,以此獲得了官方綽號——The Fighting “I” 。
不屈不撓號航空母艦於1941年12月1日在美國紐波特紐斯造船及船塢公司開工,1943年4月26日下水,1943年8月16日首次服役,1952年2月9日二次服役,1954年6月18日三次服役,1974年3月15日最終退役,1982年8月作為博物館艦對外開放。
不屈不撓一生中多次受創,但均最終安然無恙。在埃塞克斯級中,她是少數體驗過 “被魚雷擊中的航母” ,同時她還曾在不同時段 “四次被神風撞擊” 。如此 “一而再再而三地被撞” ,被撞後趕回幹船塢修理修理又努力跑回前線的餃子,不屈不撓可能真的是 “獨一份兒” 。也由此,不屈不撓很神奇的獲得了兩個 “非官方暱稱” ……
“Decrepit” :這是艦名 “Intrepid” 的英文諧音,意為 “破敗朽舊之物” ,旨在調侃不屈不撓 “總是挨揍,破破爛爛的” ,但其中也包含了海軍官兵對其受創依舊努力堅持作戰的敬意。
“Dry I” :光看暱稱或許不太明白什麽意思,但當你總能在幹船塢(Dry Dock)上看到她修理時,你可能就會恍然大悟了——因為總是在幹船塢上見到她,所以就變成 “幹幹的不屈不撓醬” 了。
不屈不撓號航空母艦
2.戰鬥履曆
【二戰】
TF 58成立之時,不屈不撓便和本級首艦埃塞克斯同分隊,與企業、約克城、邦克山與薩拉托加一同組成這支 “黃金艦隊” 最初的六正航序列。隨後,不屈不撓隨艦隊連續在誇賈林(燧發槍行動)與特魯克(冰雹行動)戰鬥。1944年2月17日夜間(冰雹行動中),日機隊反撲突破了TF 58的防空火力封鎖,一枚魚雷命中不屈不撓艦尾水線以下,造成舵機卡死以及相鄰機室進水。不屈不撓為此不得不返回舊金山大修,直至8月才再度返回前線——她也因此錯過了菲律賓海上的 “獵火雞大賽” 。
大修完成返回前線,不屈不撓迎來了她戰史中的最高光時刻——萊特灣海戰:在五艘航母暫離兩艘(邦克山,漢考克)的情況下,是她直面海峽出口,率領分隊中剩餘兩艘輕型航母(獨立,卡伯特)對此時位於錫布延海中,以大和、武藏、長門等為首的中央艦群發動第一輪空襲,打響了整場海戰的第一槍。在隨後恩加尼奧角海戰,追擊日航誘餌艦隊中,又是她親手擊傷瑞鳳,擊沉千歲。近午,又是她第一個接到來自哈爾西中將的命令,要求她帶領本分隊與戰列艦們組成先鋒,緊急調頭馳援一片大亂的萊特灣登陸場……
隨後便是不屈不撓仿佛使用了 “嘲諷技能” 一般,從1944年10月末至1945年4月初,四次遭遇神風撞擊。其中一次更是令不屈不撓被迫再度返回舊金山大修。
二戰期間,不屈不撓一共獲得5枚戰鬥之星,以及總統集體嘉獎(Presidential Unit Citation)——戰鬥之星較少真的可能只是因她有很長時間在幹船塢澡堂上,沒有參與前線戰鬥。可是總統集體嘉獎不會騙人,得此殊榮已證明瞭一切。
【二戰後】
戰後,不屈不撓又參與了越南戰爭,獲得了3枚戰鬥之星。
20世紀50至60年代,不屈不撓被選中作為水星計劃(Project Mercury)與雙子座計劃(Project Gemini),美國第一次與第二次載人航天計劃的返回艙回收艦(recovery ship)。這也是不屈不撓的介紹中向往著宇宙的來由吧。
現在,不屈不撓作為一艘博物館艦停泊在流經紐約市中的哈德遜河(Hudson River)上——不屈不撓號海空暨太空博物館(The Intrepid Sea, Air & Space Museum):沒錯,大海,天空和宇宙,不屈不撓全都要!
不屈不撓號海空暨太空博物館
以上就是今天給各位帶來的碧藍航線不屈不撓號航空母艦原型介紹,希望對大家有所幫助。
來源:遊俠網