《絕地求生》老地圖四排過程中，在地圖邊緣打野的話，找車與搜索物資同步進行才能保證安全進圈，以下為「白澤beta」分享的《絕地求生》老地圖四排打野及找車技巧，供大家參考。

左上角Z城一片一般不會有人競爭，大膽一點可以放兩人在周圍公路找車，兩人落城區。

上城區的競爭也是較小，一般會落靠右的兩個區，沒人的情況下左側公路，右側車庫房都是可以找車的位置，有人的情況下，侵略性強一些會佔住中間的區，能拿到更多資源，也可以掌握更多訊息。或者占右側的這片房區和有車庫房的野區，方便撤退，也可以控到更多的車。

黃色為可能控制的範圍，藍色為可能找車的位置

下城區分兩部分，有的隊伍會3個落城區內一個直落拿車，拼圖樓和海景房區最多落兩個人，雖然視野較好，但是位置很容易被控制住。

有的隊伍為了穩妥，會在下城區下方落兩個人拿資源，其餘兩人在下方野區打野找車。

醫院足夠養兩人，在醫院和醫院下方野區開局，可以醫院落兩人，野區落兩人。

若確定附近沒人，找車的人可以遠一些

貨櫃一般也是三一分，橋頭三棟和上面土路的車都比較多單人位可以去那邊拿車，也可以主控貨櫃右側的車庫。

S城也能控住很多車點，保守開局三人S城內控住城頭，看情況控不控其他位置，一人落四棟。或者2人城內2人找車。

聖山和K城極其上下的野區。任意兩個組合就足夠一個隊的資源，而且K城上下的公路人會較少，車也會比較充裕，跳點可以有很多種。比如聖山+野區，聖山+K城，K城+野區等等。

橙色的框也是可能的活動範圍。

L城一般也是3-1，不管有沒有人，單人位都可以去L城左側高點四棟，並且L城城區離車點近，車點多，城內3人也可以分擔找車任務。所以也可能2-1-1，多分出一人來找車。

大小電廠基本是一起的，至少沒有隊伍會隻佔大電廠，而佔了小電基本等於都占。一般小電廠放2-3人，其餘1-2人在小電附近野區。周圍車點很多，不愁沒車。

也有的隊伍會選擇在小電周圍野區打野，將大小電隊伍的資源壓縮，侵略性強的也會搜M城城頭。

選擇伐木場的話，一般1人，最多2人，可以配合監獄旁四棟或防空洞，凶一點的隊伍會迅速搜資源然後包圍監獄的人。

配合小電旁野區也可。三棟，下面的四棟和加油站都可選擇。野區的人如果沒車可以步行往伐木場撤退。

M城的下區左側是高點，上區右側是高點，主落M城的隊伍一般會選擇資源多的上區，最靠上的單獨的三層樓會放一人觀察視野，車庫房旁邊的三層樓附近放兩人，可以相互策應。下區如果為了配合隊友可能會放一人，另外一人在附近找車。

很多隊伍也知道主落城區的人不會來下面，所以橋頭打野的隊伍放一個人落下區左側的城頭偷資源，偷完就跑。

農場一直延伸到P城下方公路的野區。可能會有1-3支隊伍。右側隊伍會選擇搶佔農場和農場下的野區以及控制住橋頭的交通要道。左側則可能以十二宮為主擴散，佔據周圍野點。或者佔住中間的野區。

小G及其周邊野區算一片，左側海灘兩片大野區和沼澤附近、礦山也有隊伍會選擇。附近野區比較散，大多是在一個固定跳點的基礎上，以視野偵查之後的結果來分配具體跳點。

實話說，P港和漁村附近，包括機場，我的了解都不多，這裡競爭一般不會很大。

P港，有時礦山沒人P港的隊伍會分人去礦山。

漁村，在附近競爭不激烈的情況下一般會放兩人，其餘兩人在附近野區打野。

機場，一般是一隊，也有可能兩隊，另外一隊在機場附近打野。

跳N港的隊伍很大機率會在橋頭或N港外野區直落一人，或派一人去偵查，N港本身資源多，車輛也較多，但因為位置，很少有人會去。

這樣我們基本上把地圖上的點位劃分了一遍，以上跳點有些會有一人在空中開高傘或半空傘來觀察周圍的情況，尤其打野跳點，對周圍視野要求極高，不然很有可能出現搜著搜著送到別人臉上的情況，具體分配因隊而異。

關於落傘時的視野分配，也是因人而異，但肯定有規劃什麼人看什麼位置，比如落學校的人主看學區房和兩個車庫房的情況，學區房的人主看學校和R城，這就是一個很基本的相互觀察。這裡就不多贅述了。

開局能否開好很大程度上影響一個隊伍在這局甚至整個比賽的成績，所以強隊一般會有很多開局和落點，隨機應變是真正的戰術核心，一局內的臨時轉點也是很正常的事情，如OMG，我全都要.jpg。

我舉的例子也僅僅是我所知道的。為了能在多變的比賽中生存下來，許多隊伍也在訓練賽中嘗試新的開局、調整落點以增強自己的應變能力，優化自己的佈局。一成不變，不敢嘗試只會陷入僵局，固步不前。如何開好局還是一門很大的學問，在絕地求生起步不太久的今天，希望在未來能看到更先進更優秀的開局。

來源：遊民星空