《俠盜獵車手Online》競速載具推薦與車輛改裝心得

閒來無事做個載具評測，跑競速老是看到有人用泰澤拉克，X80什麼的跑，然後各種起飛是歐斯洛不香了還是瓦格納提不動刀了？

首先我的評測不會精細對比資料，就單純手感，任務適應性，娛樂性，大致優缺點什麼的，玩了1400小時的手感。

相比線上模式，線下的車實在是太少，然後裡邊能用的超跑就那麼幾個，T20算是綜合性能非常出色的。早期線上模式沒有現在這麼多車，線下玩完進線上選車肯定是先選熟悉的開，超跑首發必選T-20。再者這個車最大的優點就是平衡，遊戲裡許多超跑要麼是直道王，彎道亡，要麼就反過來，但是T-20它過彎不會甩，直道也不慫，控制得當的情況下整體速度是非常不錯的，手感很好，任務適應性的話，拿來趕路挺爽的，早期線上競速模式裡的爸爸，特技競速壁走的時候就知道這車有多好用了。

推薦改裝配件：高檔輪胎裡的陰影，獵豹RR。

外觀上我最喜T20的翹臀。

原型尼桑240Z，超跑肯定不是超跑，但是好看啊。

這個車是看過灣岸午夜這個老番知道的，裡面的灣岸惡魔z，我對照原作改裝了一輛，在改裝的過程中發現這貨有整套的拉力改裝件，遂又買了一輛改成拉力款，排氣管在引擎蓋上，感覺很帥。

性能上這車沒什麼亮點，畢竟線上好車這麼多，買它就是個情懷（收藏癖）。因為是前置後驅，車頭較重，起步猛踩油門容易原地轉圈，建議起步多點W，等速度上來一點再全油門，過彎需提前減速，等到彎心再剎車容易甩。

娛樂車，情懷車，任務不推薦。

原型奔馳AMG GT。

這個車是典型的直道王彎道亡，起步打滑轉圈和過彎甩尾的情況比190z還嚴重，起步非常需要輕點油門。城裡基本上不敢放開跑（T20可以），車體較重，剎車不易，過彎需要提前鬆油門，入彎要點一下剎車，剎重了還會甩。聖誕節那幾天戰局下雪，我開這車愣是連辦公室車庫門口那個坡都上不去。

優點：1.帥我覺得那個車燈就值100萬，再改個藍的，整個前臉看起來非常有攻擊性，引擎聲音也好聽。2. 在直道上跑起來很快，僅次於非常快從賭場門口飆到佩立托灣那叫一個爽啊。

任務適應性：差，因為難開，普通競速不好用，特技競速建議不要開，對路面起伏適應性差。

適用範圍：養老逛街。

遊戲廳那波更新的吧，手感非常好，好到我至今都不太適應。

拿到這車第一次開最讓我印象深刻的就是它的剎車，簡直太好了。平常我開車過彎必點剎車，因為大部分車都抓地不足，然而這個車根本就不需要，習慣性點一下還損失速度，一下子變得很慢，抓地力倍兒棒。

得益於良好的抓地，加速方面非常優秀，極速也是一流水平。其實個人感受上不管是平時開還是競速，加速比極速重要的多，拐彎或者遇到起伏路面你總得減速，然而出彎以後加速的階段就是拉開差距的階段，大部分時間基本上沒什麼機會給你跑大直線拚極速。

任務適應性：很好，任務趕路好，競速也好，這車一出來就把瓦格納的競速霸主地位給搶了。就算是R星官圖那種大彎，高速的情況下瓦格納也要鬆油，但是武夫不用；在遇到賽道邊界或者馬路牙子的時候，武夫的重量會讓它比其他車穩很多；再就是競速起步經常會遇到的撞車問題，武夫它重啊撞不動。

不過新手不推薦買武夫，這玩意兒的價錢夠你買一辦公室加地堡。

這個車我開的少，早上在城裡兜了幾圈，機場跑了跑大直線。

首先這個車起步加速很快，抓地力算一流水平，剎車效用也很好（沒武夫那麼好）在機場原地起步到三檔就兩三秒，車體較重，遇到路面起伏比較穩。按正常（除了武夫等變態性能）跑法，入彎鬆油即可，大部分情況下不需要點剎，加上走線，總體速度是非常快的。

缺點的話感覺沒什麼缺點吶，可能最大的缺點就是貴吧。

任務適應性：好，趕路和競速都勝任。

我個人總感覺艾梅魯斯就是個泰勒斯改，總體設計上兩者很像。

性能上跟艾梅魯斯好像沒什麼區別，看起來底盤更低，聲浪更偏向賽車（這車原型就是個跑勒芒的）。

靈活性不錯。

任務適應性：很好，沒見過人在任務裡開，競速裡邊應該是第一梯隊的，特技競速不太推薦，因為車體長，重，跑管道會經常失去抓地力。

培羅G

速度上這車現在已經被擠進第二梯隊了吧，優缺點不明顯，推薦程度一般般，看手頭餘錢和心情吧。

任務適應性：良

我最喜歡的車之一原型德羅寧DMC-12，不為它的性能，隻為它的顏值實在是極其符合我審美。

至於為什麼DMC的車卻跟滅世暴徒一樣都是英奔提，因為它倆的設計師是同一個人。德羅寧這車命運多舛，有興趣可以自己百度。

遊戲裡德羅索對原車基本上是全部還原了，不管是外觀還是性能，性能甚至加強了，不要跟我槓導彈和滋水槍。這車原裝的情況下連短時間加速到穿越所需的88英裡每小時的速度都做不到，遊戲裡加強了。

德羅索有三種形態：

陸地模式下的德羅索加速性能非常好，但是因為極速拉跨導致沒什麼感覺，車體很輕，感覺就像航模用的發泡PVC板做的一樣。個人感覺即使是純輪子狀態下操控性也極佳，高速過彎就倆字兒：漂移！漂就對了。

懸浮模式的德羅索操控手感類似聖安地列斯裡的氣墊船，跑起來的感覺約等於理想狀態下無摩擦力的肥皂，起步速度非常快，可以在水面上飄。推薦起步的時候用懸浮模式，速度上去以後切回輪式。

飛行狀態就是比懸浮多了兩對翅膀，遇到導彈來襲可以shift加S加A或D螺旋上天躲導彈，同時用宇宙無敵鎖定的導彈教育那些買個飛天輪椅就覺得自己可以隨便殺人的臭弟弟，真以為騎個那玩意兒就：兩腳離地了，病毒就關閉了，什麼都上不去了，聰明的智商又成功佔領高地了？教他做人。

優點：帥，操控性好，適應任何地形，三種模式靈活切換非常好用，導彈非常NB，滋水槍至少比義警好。

缺點：貴，慢，脆，沒有誘餌彈。

任務適應性：非常好，起步比直升機快，降落空間比直升機靈活，自身靈活性堪比UFO。可謂居家旅行，殺人越貨的必背良器。

（我有倆德羅索，一個是平常開的，銀色款，還原歷史原型，一個是任務專用，啞光黑，因為銀色款拿去做任務經常會磕磕碰碰，很難看，總是忍不住想去鈑金，還有我最討厭的就是帶新的時候總有新人喜歡在車裡開槍，你坐德羅索根本沒必要開槍好吧！玻璃啊！）

分享一波自製圖，我每次買新車必去改車王改，因為在去改車王的路上能大致對這個車的優缺點有個把握，改裝的時候盡量最優改裝，改完以後必繞城一圈，路線就是賭場門口到佩裡托灣，跑那麼一大圈仔細感受還有哪兒要調整的，佩裡托灣有改車王，前半段直道多，可以調一次，後半段從桑庫多那邊回城的時候路面有起伏，有彎道，回城以後可以到改車王再調一次，最後開回車庫。

如果是越野車，拉力車，除了跑大圈以外還有翻山，山路，土路全跑一遍的項目

這些自製圖就是我平時試車常用的線路，平均一圈都是20公裡上下，充分考驗車技和調教。只會按住W不鬆手和什麼貴改什麼的是跑不了這些圖的。

來源：GTA5吧
作者：塔克斯基