操作按鍵
鍵盤:W(油門)S(倒車)A(左)D(右)。
X(壓車頭),空格鍵(剎車)小鍵盤5(拉車頭),8(壓車頭)。
自設次要按鍵,用來做第二種地滑,小鍵盤可設定46(說的46地滑就是這個,老司機常用)滑鼠右鍵(凸)。
手把:搖桿(左右)RY(油門)LT(倒車)
XBOX或PS4:A(X)壓車頭,RB剎車,搖桿下拉(拉車頭)搖桿前推(壓車頭)。
建議在設定裡車輛視角調成:高,另外人稱視角手把(TURBO)鍵盤(V)調到最遠視角。
技巧
偷速
建議不要使用客製化摩托,不然偷速將毫無意義。偷速會讓摩托比平常的速度要快,按住油門,對機車進行抬起車頭和壓下車頭的動作,大偷速就是車頭拉到最高再壓下,小偷速是指拉起一點車頭就壓下去。
一般長距離加速建議車頭拉的時間長一些,短距離,兩三個貨櫃的距離為例,一般一大,兩小就夠了(先按油門在拉頭,直接拉車頭起步會翻車,方向也會歪)。
彈射
1.彈障礙物,接近物體之後拉車頭,要彈得高就拉高點,要彈的遠就拉到前輪稍有接觸障礙物的角度。
2.彈箱子,離障礙物一到兩個車身的時候抬車頭,前輪觸碰到的一瞬間鬆開拉頭,或者(點)按住壓車頭,車頭與貨櫃角度在40°左右。
日牆
離物體一到兩個車身左右的時候抬起車頭並且角度在30°左右,前輪撞牆的一瞬間,保持按住油門,同時按住倒車,按住壓車頭(不高的牆),高牆或點按壓車頭。
日拐
操作同日牆,高度夠了加你要去的方向鍵就可以了。
日拉
操作同日牆,快上去的時候拉車頭,這樣後輪可以把你彈的更高。
短日
操作同日牆,加速距離更短,基本一個車身距離起步,日上去鬆開油門,也可以按倒車或者手剎幫助減速停住,多日日就穩了。
連日
日穿一個後保持角度繼續日。
日翻
日到一半拉頭或者拉壓(低的可以不日,彈翻)。
燒胎
摩托靜止狀態,同時按住油和倒車,加左右可以甩動後輪,(可按住滑鼠拖動)。
爬箱子
1.平開前輪撞箱子。
3.輕輕日一下,下滑可以按住油門和倒車,或者手剎。
4.完美貼,坡度不大的箱子,離箱子近一點,拉高車頭,讓車身跟箱子角度差不多平行貼上去按油門,用於需要飛出的的斜箱子。
掛箱子
快到頂減速,貼著箱子的一邊,前輪出去的瞬間,打方向,讓前輪卡住上面箱子的邊緣,如靠左就往右掛,接燒胎動作就可以了。
靈車漂移
爬上箱子,到橫著的箱子後按住手剎就可以了,也可以同時按住油門會飄的更快,往右漂移前輪開上箱子,往左漂移倒車上去,倒的時候車身斜一點倒,不然會死。
辣條
沒什麼好說的,就是走,用肪向鍵和油門和倒車配台去拐彎,慢慢蹭,同時運用燒胎加方向鍵去調整,高低辣條學會帶手剎,掉多了就會(崩)了。
輪胎
凸起處拉一點車頭按油門,走這玩意最主要是控制油門力道。
大飛
入板前可以先拉著車頭,壓下去拍板然後馬上拉死飛出去,飛在空中的時候拉住車頭,然後點按壓頭去控制車,角度是看的到人物後背至看不到左右,一般不超過180°。
拉的多一點就會飛的高一點,壓的多就會往前速度快一點,高度也會變低,但是如果失速了,拉的多就會不往前。
空中變方向
對於簡單的大飛,新司機一般先提前對準要飛的位置,空中想要轉向點按鍵盤A或D,手把就搖桿的左右,把車屁股對準要飛的方向
倒飛
出板繼續拉,拉到車頭朝斜下,222°左右吧,沒量過,然後保持車身就可以了,(倒飛可以接一些東西,但是這種技巧的圖沒幾張,無非就是接其他技巧的操作)
連飛
操作同上,最好提前對準下一個落點,落下一個板之前就看好再下一個落點,這是能夠玩轉連飛的關鍵,接平地連飛壓車頭落,角度15°至30°左右,有U型板的,一般後輪先落在上面,角度不大的可以前輪先落(加快速度)。
滑桿
車頭插入之後,按住壓頭和油門,點按倒車鍵。
襠(吊)滑(滑辣條)
1.直線,簡單的辦法就是,飛出板之後,打方向稍微橫一點撞板,提前按壓頭撞板,隻看車身平衡隻按壓頭,鍵盤(8)手把(AX)有節奏點按,這種方法基本前輪會卡在辣條上,與辣條是一個斜的角度
第二種方法是加方向(辣條行進的反方向),再去看車身平衡適當點按壓頭還有飛出去之後轉車身屁股先撞板,操作一樣.
2.拐彎辣條,往裡拐壓,往外拐拉
地滑
1.一般地滑,拉頭飛出板,空中拉到90°至100°左右,方向(左或右)落地前後輪稍比前輪微多拉出來一點,要落地了點按壓頭保持姿勢(操作跟大飛一樣)具體什麼頻率的按要自己去試(世)。
2.46地滑(鍵盤),地滑姿勢更穩定,看到前輪在轉圈就對了,方法和正常地滑一樣,還是拉車頭到90度之後打方向,不過要用設定的次要按鍵(4或6)打方向(按住不鬆)然後落地的瞬間點按D或A注意順序。
按住次要按鍵左(4)就要點按正常的右鍵(D)另一個方向也一樣(手把)就簡單多了:轉搖桿。前半部分操作一樣,落地轉勻速轉搖桿就可以了。
地滑彈
上面兩種操作都可以,船板地滑彈拉一點彈出去,輪胎地滑彈跟船板的一樣,藍板地滑彈壓一點彈出去
變向地滑
保持姿勢去加方向。
壁走接地滑彈
壁走飛出去拉車頭,車輪往左(右)打,擺姿勢按上面操作。
壁走
1.撞板壁走,慢速開到牆前面,輕撞,回彈的時候拉車頭打方向,跟下面的壁走板平行,按住油門壁走,按左或右往上保持直線行駛。
2.飛接壁走,飛出去之後空中拉至100°左右,打方向,然後車身跟壁走板差不多平行的位置去接壁走,前後輪接觸板子的時間差不可以太大。
3.地滑壁走,地滑彈操作,出去後按飛接壁走後半部分操作。
4.斜坡壁走,拉頭上板後,鬆開拉頭順著U往上開,差不多到壁走板了打方向就行。
5.倒接壁走,倒車飛出去後,壓住頭打方向(空中必須按住油門),跟壁走板差不多平行去接。
6.檔滑接壁走,左檔滑接左壁走,快滑完車身打橫,壓頭出去,車頭快朝下打右方向,找平行角度去接,右檔滑接左壁走,快滑完車身打橫,拉頭出去,車屁股快朝下打左方向,找平行角度去接(反方向同理)。
7.壁走接壁走,空中保持壁走姿勢就行。
8.倒滑接壁走,出倒滑板之後,拉車頭至飛接壁走的角度。
9.垂直接壁走,新手一般遇不到,分前輪撞牆打方向走,還有後輪先貼往下開再往上打方向。
10.倒飛接壁走,非常少,倒飛接的一些東西都不多,自己悟。
11.壁走轉向,到轉彎的位置,合理控制油門,轉就完事。
12.壁走相關,從下往上出壁走飛的高,拉頭飛出去飛得遠,頭壓的多飛出去鬆手車會往外回正,拉的多鬆手車會往裡自己回正,超過90°會往外旋轉一週回正。
倒滑,頭滑,雙輪滑
1.基本倒滑,飛出去後拉至前輪快要朝下的時候向左(右)打方向,大概橫到180度左右,同時以地滑的操作方法保持車身(普通地滑,46地滑操作都可以,46方便在滑的過程中旋轉身)。
2.地滑彈接倒滑,地滑彈繼續後拉半周,保持姿勢接倒滑。
3.頭滑,不管是空中拉一週頭滑還是地滑接頭滑,接的車身角度大同小異,後都是地滑的操作。
4.正雙輪滑,地滑姿勢去接,把車身打橫,用地滑操作。
5.撞板倒滑,簡單說就是,撞板壁走的前半部分操作+46滑操作。
6.壁走接倒滑,有拉一圈變倒滑保持姿勢接,還有壓著頭出(約壓90°)保持姿勢接。
滑翔
不管你怎麼飛起來的,空中為大飛+46(轉搖桿)的操作去轉向,去點按壓車頭,起飛初期一般以車屁股(尖尖的那一塊)若隱若現為準,滑起來後,壓的多就會往前往下更快,拉的多就會更高,失速就會機毀人亡。
相關
彈板凳,一般圖的距離給你設定好了,起步壓頭撞上去就會往上原地起飛了。
翻油罐,斜著,前輪開過橫槓,燒胎。
棺材盒,退到底,先按住拉車頭再按油門。
樹,樹的模型是個半圓,自己悟。
三角跳,壓頭飛上板子,感覺快接觸板子之前就去拉頭。
出短車殘骸門,拉頭按油門。
彈水果攤之類,前輪落,碰到就就拉頭,一般落斜坡中部以前的位置。
卡襠,顧名思義就是用車肚子卡一下物體邊緣,然後彈停在上面。
懸停,現在的人都用ALT+F4,或者切線下讓車停在黑屏前的位置,從而淘汰了卡襠,不過手把玩家還是老老實實卡吧,操作不過來。
來源:遊俠網
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