操作按鍵

鍵盤：W（油門）S（倒車）A（左）D（右）。

X（壓車頭），空格鍵（剎車）小鍵盤5（拉車頭），8（壓車頭）。

自設次要按鍵，用來做第二種地滑，小鍵盤可設定46（說的46地滑就是這個，老司機常用）滑鼠右鍵（凸）。

手把：搖桿（左右）RY（油門）LT（倒車）

XBOX或PS4：A（X）壓車頭，RB剎車，搖桿下拉（拉車頭）搖桿前推（壓車頭）。

建議在設定裡車輛視角調成：高，另外人稱視角手把（TURBO）鍵盤（V）調到最遠視角。

技巧

偷速

建議不要使用客製化摩托，不然偷速將毫無意義。偷速會讓摩托比平常的速度要快，按住油門，對機車進行抬起車頭和壓下車頭的動作，大偷速就是車頭拉到最高再壓下，小偷速是指拉起一點車頭就壓下去。

一般長距離加速建議車頭拉的時間長一些，短距離，兩三個貨櫃的距離為例，一般一大，兩小就夠了（先按油門在拉頭，直接拉車頭起步會翻車，方向也會歪）。

彈射

1.彈障礙物，接近物體之後拉車頭，要彈得高就拉高點，要彈的遠就拉到前輪稍有接觸障礙物的角度。

2.彈箱子，離障礙物一到兩個車身的時候抬車頭，前輪觸碰到的一瞬間鬆開拉頭，或者（點）按住壓車頭，車頭與貨櫃角度在40°左右。

日牆

離物體一到兩個車身左右的時候抬起車頭並且角度在30°左右，前輪撞牆的一瞬間，保持按住油門，同時按住倒車，按住壓車頭（不高的牆），高牆或點按壓車頭。

日拐

操作同日牆，高度夠了加你要去的方向鍵就可以了。

日拉

操作同日牆，快上去的時候拉車頭，這樣後輪可以把你彈的更高。

短日

操作同日牆，加速距離更短，基本一個車身距離起步，日上去鬆開油門，也可以按倒車或者手剎幫助減速停住，多日日就穩了。

連日

日穿一個後保持角度繼續日。

日翻

日到一半拉頭或者拉壓（低的可以不日，彈翻）。

燒胎

摩托靜止狀態，同時按住油和倒車，加左右可以甩動後輪，（可按住滑鼠拖動）。

爬箱子

1.平開前輪撞箱子。

3.輕輕日一下，下滑可以按住油門和倒車，或者手剎。

4.完美貼，坡度不大的箱子，離箱子近一點，拉高車頭，讓車身跟箱子角度差不多平行貼上去按油門，用於需要飛出的的斜箱子。

掛箱子

快到頂減速，貼著箱子的一邊，前輪出去的瞬間，打方向，讓前輪卡住上面箱子的邊緣，如靠左就往右掛，接燒胎動作就可以了。

靈車漂移

爬上箱子，到橫著的箱子後按住手剎就可以了，也可以同時按住油門會飄的更快，往右漂移前輪開上箱子，往左漂移倒車上去，倒的時候車身斜一點倒，不然會死。

辣條

沒什麼好說的，就是走，用肪向鍵和油門和倒車配台去拐彎，慢慢蹭，同時運用燒胎加方向鍵去調整，高低辣條學會帶手剎，掉多了就會（崩）了。

輪胎

凸起處拉一點車頭按油門，走這玩意最主要是控制油門力道。

大飛

入板前可以先拉著車頭，壓下去拍板然後馬上拉死飛出去，飛在空中的時候拉住車頭，然後點按壓頭去控制車，角度是看的到人物後背至看不到左右，一般不超過180°。

拉的多一點就會飛的高一點，壓的多就會往前速度快一點，高度也會變低，但是如果失速了，拉的多就會不往前。

空中變方向

對於簡單的大飛，新司機一般先提前對準要飛的位置，空中想要轉向點按鍵盤A或D，手把就搖桿的左右，把車屁股對準要飛的方向

倒飛

出板繼續拉，拉到車頭朝斜下，222°左右吧，沒量過，然後保持車身就可以了，（倒飛可以接一些東西，但是這種技巧的圖沒幾張，無非就是接其他技巧的操作）

連飛

操作同上，最好提前對準下一個落點，落下一個板之前就看好再下一個落點，這是能夠玩轉連飛的關鍵，接平地連飛壓車頭落，角度15°至30°左右，有U型板的，一般後輪先落在上面，角度不大的可以前輪先落（加快速度）。

滑桿

車頭插入之後，按住壓頭和油門，點按倒車鍵。

襠（吊）滑（滑辣條）

1.直線，簡單的辦法就是，飛出板之後，打方向稍微橫一點撞板，提前按壓頭撞板，隻看車身平衡隻按壓頭，鍵盤（8）手把（AX）有節奏點按，這種方法基本前輪會卡在辣條上，與辣條是一個斜的角度

第二種方法是加方向（辣條行進的反方向），再去看車身平衡適當點按壓頭還有飛出去之後轉車身屁股先撞板，操作一樣.

2.拐彎辣條，往裡拐壓，往外拐拉

地滑

1.一般地滑，拉頭飛出板，空中拉到90°至100°左右，方向（左或右）落地前後輪稍比前輪微多拉出來一點，要落地了點按壓頭保持姿勢（操作跟大飛一樣）具體什麼頻率的按要自己去試（世）。

2.46地滑（鍵盤），地滑姿勢更穩定，看到前輪在轉圈就對了，方法和正常地滑一樣，還是拉車頭到90度之後打方向，不過要用設定的次要按鍵（4或6）打方向（按住不鬆）然後落地的瞬間點按D或A注意順序。

按住次要按鍵左（4）就要點按正常的右鍵（D）另一個方向也一樣（手把）就簡單多了：轉搖桿。前半部分操作一樣，落地轉勻速轉搖桿就可以了。

地滑彈

上面兩種操作都可以，船板地滑彈拉一點彈出去，輪胎地滑彈跟船板的一樣，藍板地滑彈壓一點彈出去

變向地滑

保持姿勢去加方向。

壁走接地滑彈

壁走飛出去拉車頭，車輪往左（右）打，擺姿勢按上面操作。

壁走

1.撞板壁走，慢速開到牆前面，輕撞，回彈的時候拉車頭打方向，跟下面的壁走板平行，按住油門壁走，按左或右往上保持直線行駛。

2.飛接壁走，飛出去之後空中拉至100°左右，打方向，然後車身跟壁走板差不多平行的位置去接壁走，前後輪接觸板子的時間差不可以太大。

3.地滑壁走，地滑彈操作，出去後按飛接壁走後半部分操作。

4.斜坡壁走，拉頭上板後，鬆開拉頭順著U往上開，差不多到壁走板了打方向就行。

5.倒接壁走，倒車飛出去後，壓住頭打方向（空中必須按住油門），跟壁走板差不多平行去接。

6.檔滑接壁走，左檔滑接左壁走，快滑完車身打橫，壓頭出去，車頭快朝下打右方向，找平行角度去接，右檔滑接左壁走，快滑完車身打橫，拉頭出去，車屁股快朝下打左方向，找平行角度去接（反方向同理）。

7.壁走接壁走，空中保持壁走姿勢就行。

8.倒滑接壁走，出倒滑板之後，拉車頭至飛接壁走的角度。

9.垂直接壁走，新手一般遇不到，分前輪撞牆打方向走，還有後輪先貼往下開再往上打方向。

10.倒飛接壁走，非常少，倒飛接的一些東西都不多，自己悟。

11.壁走轉向，到轉彎的位置，合理控制油門，轉就完事。

12.壁走相關，從下往上出壁走飛的高，拉頭飛出去飛得遠，頭壓的多飛出去鬆手車會往外回正，拉的多鬆手車會往裡自己回正，超過90°會往外旋轉一週回正。

倒滑，頭滑，雙輪滑

1.基本倒滑，飛出去後拉至前輪快要朝下的時候向左（右）打方向，大概橫到180度左右，同時以地滑的操作方法保持車身（普通地滑，46地滑操作都可以，46方便在滑的過程中旋轉身）。

2.地滑彈接倒滑，地滑彈繼續後拉半周，保持姿勢接倒滑。

3.頭滑，不管是空中拉一週頭滑還是地滑接頭滑，接的車身角度大同小異，後都是地滑的操作。

4.正雙輪滑，地滑姿勢去接，把車身打橫，用地滑操作。

5.撞板倒滑，簡單說就是，撞板壁走的前半部分操作+46滑操作。

6.壁走接倒滑，有拉一圈變倒滑保持姿勢接，還有壓著頭出（約壓90°）保持姿勢接。

滑翔

不管你怎麼飛起來的，空中為大飛+46（轉搖桿）的操作去轉向，去點按壓車頭，起飛初期一般以車屁股（尖尖的那一塊）若隱若現為準，滑起來後，壓的多就會往前往下更快，拉的多就會更高，失速就會機毀人亡。

相關

彈板凳，一般圖的距離給你設定好了，起步壓頭撞上去就會往上原地起飛了。

翻油罐，斜著，前輪開過橫槓，燒胎。

棺材盒，退到底，先按住拉車頭再按油門。

樹，樹的模型是個半圓，自己悟。

三角跳，壓頭飛上板子，感覺快接觸板子之前就去拉頭。

出短車殘骸門，拉頭按油門。

彈水果攤之類，前輪落，碰到就就拉頭，一般落斜坡中部以前的位置。

卡襠，顧名思義就是用車肚子卡一下物體邊緣，然後彈停在上面。

懸停，現在的人都用ALT+F4，或者切線下讓車停在黑屏前的位置，從而淘汰了卡襠，不過手把玩家還是老老實實卡吧，操作不過來。

來源：遊俠網

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