前言

說到在遊戲中賺錢, 很多人會以太平洋來比較, 在我的GTA朋友中, 我老是看到有朋友因為沒有固定機友的原因, 每一任務都因為要邀請陌生人而等很久,況且, 要完成準備乃至最終任務, 除了要有人肯參加外, 參加者也必須是老司機, 不然老是重啟也很費時間, 不暪大家說, 我現在268級左右, 我自己的搶劫任務還停留在人道的最後一關, 當中逃獄最後一關我什至由我40級至260級拖了一年才找到合格的陌生人幫手完成。

因此, 我總結如下, 太平洋一定賺錢賺得快, 但必須滿足以下條件：

1. 你必須至小三個固定機友

2. 你的機友必須熟手

3. 你們的網路必須暢順

4. 你們都有時間可同一時間進行遊戲

注: 還有一種刷太平洋最快的方法, 就是在尾關黃圈前斷網路的方法, 這方法讓主辦人無限地開太平洋尾關, 之前我有香港機友經常這樣, 但這個月來都只見他乖乖地做CEO或MC, 可能是怕被封號吧。

我好肯定若上述任條件你有一條不能滿足的話, 想賺錢一定是CEO最快, 我什至可以跟別人說, 我只要10分鐘就賺到至小42000, 計算方法很簡單, 一個人有兩個大倉做CEO的話, 只要貨倉位置合適、而你又不是特別背運的話, 一個小時至小可以運18箱貨, 一箱貨純利有14000元, 因此你工作一小時後, 實際利潤達252000元, 還未計算偶爾出現的突殊物品呢。

該圖是四天時間內每天玩1-2小時累積下來的

而在一個人做CEO的情況下, 價值最大化是購買兩個大倉, 填滿兩個大倉需要入貨成本為1,332,000, 全部賣出後4,440,000, 純利3,108,000, 別貪心在戰局中富貴險中求了,在有其他玩家的情況下別出貨, 有次我正在出貨, 忽然有玩家走進我的戰局中, 他首先變成CEO並雷達隱形, 我果斷地冒著斷線的風險立即再刷單人公開戰局避開他, 不然我2百多萬就沒了。

而我在以下教授的心得隻針對一個人做CEO買貨賣貨的情況, 為什麽建議一個人進行呢? 我不是沒有機友, 我先把有機友一起玩的情況列出:

1. 機友或陌生玩家未必懂得玩, 以致問題多多。

2. 你的手下對載具的認識不夠(特別是飛機), 以致經常人死貨毀, 我試過一次讓一個老司機朋友幫我用小飛機出貨, 他竟然撞了, 幸好當時只是小貨倉。

3. 不利於卡出單人公開戰局, 除非你卡完後再邀請機友進入。

4. 由於不利於卡出單人公開戰局, 你甚至會受到其他玩家的攻擊, 以致血本無歸。

5. 你還要為每個手下付人工, 好像每10分還是15分鐘要每人比一次, 費用巨大。

6. 在你沒有機友的情況下, 等級高的玩家不願加入你(招募困難), 等級低的玩家又不懂得玩(不合資格)。

而上述壞處的相反, 就是單人做CEO的好處了。

單人CEO的方法很簡單，在單人的情況下，一次購買三件貨，在大部份情況下都可以小於10分鐘內完成，但必須滿足以下條件:

1. 必須卡單人公開戰局。

2. 辦公室及貨倉的位置要合理 (以後再解說)。

3. 你必須具有全載具的使用知識(特別是直升機及車輛, 如果你連開車也會撞來撞去的話就休想了)。

載具

無論出貨還是入貨, 必須使用車輛、船隻、飛機及直升機, 車輛及船隻使用方法簡單, 只要你不撞來撞去的話, 時間可省回不小的,特別有時運貨會被NPC追殺, 你撞了只會死得更快, 其實GTA大部份時間都在開車中, 實在不明白有些百級以上的玩家至今連開車也開不穩, 很多玩家隻顧在遊戲中打打殺殺而忽略了對最基本車輛的使用技巧, 如果想練好駕駛技術的話, 只需在地圖或任務中駕駛任何車輛, 不要撞到其他東西, 多練練技術就來了。

至於直升機, 這是CEO模式的重點, 當你擁有兀鷹後, CEO可無限叫出, 壞了最多等兩分鐘即可再叫, 可以說你的CEO生挨大部份都在直升機上, 而練習直升機的唯一方法是多點使用, 你才掌握到你每個按鍵的在現實環境中的物理效果, 如果你使用XBOX手製的話, 建議你把右手的食指中指分別置於RB/RT鍵上, 左手的食指中指置於LB/LT鍵上, 這樣才能做出高速轉向/調頭的動作, 至於鍵盤就沒有這個問題了。

船隻隻適用於在海中取貨, 以及出貨, 熟練直升機後甚至可在海中取貨, 所以不多說了。

至於飛機, 隻適用於出貨, 如果飛機開不好的話就別練了, 因為還可以用犧牲兩件貨來換出貨方式的方法。

至於載具的配搭, 如果你有兀鷹的話, 就用兀鷹+你最喜愛的摩托車(摩托車的作用適用於你不小心撞機時能即時有快速的載具可以穿梭), 若然沒有兀鷹的話, 就用Kuruma吧, 這不比兀鷹慢多小; 很多人會問, 為什麽我建議兀鷹+你摩托車, 下文總結的入貨情況會有介紹, 而實際的情況是, 當你兀鷹開得好的話, 其實根本不需要車輛的。