《極限競速 地平線4》走線、甩尾調教心得 - 遊戲狂
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《極限競速 地平線4》走線、甩尾調教心得

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2021-06-26

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《極限競速 地平線4》走線、甩尾調教心得

走線

首先要調的就是下壓力和差速鎖,對操控性有極大的幫助。個人建議下壓力拉滿,差速鎖最後一項65-75之間。

其次就是防傾桿,建議提高第一項參數(也不要太高,根據個人駕駛需求進行修改)

如果對速度有一部分要求的話,可以試試降低變速箱的最後一項齒比,我個人常用0.65,然後再進行微調。

甩尾

甩尾的話,我個人主要就是調差速鎖和傾角,

差速鎖最後一項我一般鎖的72-85這樣子,如果說是非鋪裝路面我會選擇65-70之間。

平常傾角我都會選擇使用默認的,不過根據個人實驗後,建議降低一半這樣子(僅限4驅甩尾)

來源:bilibili
作者:佐久間鈴奈Official《極限競速 地平線4》走線、甩尾調教心得

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遊戲資訊

極限競速:地平線4 (Forza Horizon 4)

類別: 賽車競速
平台: PC, XboxONE
開發: Playground Games
發行: Xbox Game Studios
上市: 2018-10-01 (PC)

《極限競速:地平線4 (Forza Horizon 4)》是一款由Playground Games製作Microsoft Studios發行的賽車競速類遊戲,本作為《極限競速》系列2018年最新續作,這次極限競速的新外傳設定於英國地區,遊戲還會加入分季設定,根據Ralph Fulton的說法“這次會改變一切”。遊戲採用分享開放世界,所有玩家共同使用同一日期、時間和天氣,遊戲包括450餘輛賽車。

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https://gamemad.com/upload/images/2021/06/26/60d6e59a6653c.jpg https://gamemad.com/guide/68595 走線首先要調的就是下壓力和差速鎖,對操控性有極大的幫助。個人建議下壓力拉滿,差速鎖最後一項65-75之間。 其次就是防傾桿,建議提高第一項參數(也不要太高,根據個人駕駛需求進行修改) 如果對速度有一部分要求的話,可以試試降低變速箱的最後一項齒比,我個人常用0.65,然後再進行微調。 甩尾甩尾的話,我個人主要就是調差速鎖和傾角, 差速鎖最後一項我一般鎖的72-85這樣子,如果說是非鋪裝路面我會選擇65-70之間。 平常傾角我都會選擇使用默認的,不過根據個人實驗後,建議降低一半這樣子(僅限4驅甩尾) 來源:bilibili 作者:佐久間鈴奈Official《極限競速 地平線4》走線、甩尾調教心得
https://gamemad.com/guide/68595
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