汽車續航超1000km 中國科學院半固態鋰電池商用 - 遊戲狂
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汽車續航超1000km 中國科學院半固態鋰電池商用

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2024-10-03
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快科技10月3日消息,據媒體報導,中國科學院物理研究所開發的半固態鋰電池已經實現商業應用。

汽車續航超1000km 中國科學院半固態鋰電池商用

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該電池和目前市場上廣泛使用的液態鋰離子電池相比,能量密度更高,能夠平均延長無人機飛行時間20%,能夠使電動汽車一次充電續航里程超過1000公里,是目前國際上最先進的新能源電池之一。

目前,我國已布局建設的大科學裝置超過70個,正不斷發揮著原始創新策源功能。

報導還深入探訪了我國在大科學裝置建設方面的卓越成就。據悉,我國已建成並投入使用的大科學裝置超過70個,這些裝置不僅助力科研人員進行前沿性、戰略性的基礎研究,更成為推動原始創新的重要引擎。

儘管我國在大科學裝置領域的起步相對較晚,但自40年前首個裝置破土動工以來,我們已逐步構建起包括航空遙感系統、人造太陽以及“地面空間站”等一系列令人矚目的科研利器。

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快科技10月3日消息,據媒體報導,中國科學院物理研究所開發的半固態鋰電池已經實現商業應用。 https://gamemad.com/news/106250 https://img3.gamemad.com/2024/10/03/KURD5RKA.jpg 該電池和目前市場上廣泛使用的液態鋰離子電池相比,能量密度更高,能夠平均延長無人機飛行時間20%,能夠使電動汽車一次充電續航里程超過1000公里,是目前國際上最先進的新能源電池之一。 目前,我國已布局建設的大科學裝置超過70個,正不斷發揮著原始創新策源功能。 報導還深入探訪了我國在大科學裝置建設方面的卓越成就。據悉,我國已建成並投入使用的大科學裝置超過70個,這些裝置不僅助力科研人員進行前沿性、戰略性的基礎研究,更成為推動原始創新的重要引擎。 儘管我國在大科學裝置領域的起步相對較晚,但自40年前首個裝置破土動工以來,我們已逐步構建起包括航空遙感系統、人造太陽以及“地面空間站”等一系列令人矚目的科研利器。
https://gamemad.com/news/106250
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