雪佛蘭概念超跑官宣加盟《GT7》！山內一典曬圖超帥

科爾維特CX是一款電動全輪驅動超級跑車，最大功率超過2000馬力（1491千瓦/2028匹）。它採用90千瓦時鋰離子電池，配備四台電機，實現四輪扭矩向量分配。這款車的設計靈感來源於科爾維特的經典元素，但同時引入了極具未來感的造型。

科爾維特CX的前臉採用激進的進氣口和纖細的燈組，車身線條流暢，輪拱突出。車高不到41英寸（1041毫米），整體造型低矮而動感。主動式空氣動力學組件包括前擴散器和後尾翼，能夠即時調整氣流，優化空氣動力學平衡。此外，這款車還配備了“數字風擋”，作為巨大的抬頭顯示器，提供豐富的駕駛訊息。

CX.R是為賽車設計的版本，採用黑黃塗裝，配備更激進的空氣動力學套件。它將在賽道上展現出更強的性能。

與標準版CX相比，CX.R擁有更大的前唇、改進的進氣口和更具運動感的側裙。車尾部分配備固定式尾翼和通風發動機罩，進一步提升空氣動力學性能。CX.R配備一台2.0升雙渦輪增壓V8發動機，使用e-fuel，最大功率900馬力（671千瓦/913PS）。此外，它還配備了三台電機，每台前輪各一台，變速箱內還有一台，提供“即時扭矩”，總輸出功率同樣達到2000馬力（1491千瓦/2028PS)。

儘管CX和CX.R不會投入量產，但雪佛蘭強調，這兩款概念車將為未來科爾維特的設計語言提供靈感。這兩款車將在本月底加入《Gran Turismo 7》遊戲，雪佛蘭與Polyphony Digital合作，將它們融入這款經典賽車遊戲中。

來源：遊俠網