鋼鐵巨龍之我在大清修鐵路

在《鐵路帝國2》推出的兩年後，玩家們終於迎來了中國地圖的DLC——《鐵路帝國2：鋼鐵巨龍》（後文簡稱為《鋼鐵巨龍》）。

本次的DLC《鋼鐵巨龍》將玩家帶到了鐵路發展初期的中國，在情節模式中，遊戲為玩家們提供了三個覆蓋20年歷程的鐵路發展故事。

與遊戲一貫的風格相符，本次提供的情節背景都與中國的發展歷史大致相符，三個背景中最經典的便是1880年，以上海為中心開始發展的艱難困境。在這一情節中，故事被定在了中國鐵路發展的艱難階段，玩家需要與中國鐵路之父詹天佑攜手，擊敗競爭對手，開辟優質茶葉和絲綢的貿易路線，並使新技術牢牢地紮根在中國。

另外兩個情節之一是1900年的北京，在第一條鐵路由外國公司建立的中國，玩家將與詹天佑一起，建立全新且屬於中國人鐵路地圖。

最後一個情節則為1890年的西南方，玩家將以蘭州為出發點，以發展西南地區人口為目的，建設鐵路。

《鋼鐵巨龍》並沒有推出新的可控角色，整體遊戲玩法也依舊是以經營鐵路公司來賺錢、發展城市乃至國家為特色。不過本次DLC推出了八款歷史上真實出現過的中國火車，如“中國火箭”。

DLC中還包含著20多種新的地區產品，從傳統醫藥和令人驚歎的鞭炮，到竹子、火藥和精美的絲織品。

如果情節模式太過沉重，想要自己把控鐵路發展的進程，或是單純想要慢節奏的經營，玩家也可以在自定義模式或沙盒模式中，使用完整的中國地圖或五張區域地圖，進行自己的遊戲。

新地圖中的場景與人物模型都有著上世紀的中國特色，玩家在經營自己鐵路事業的過程中也可以看到清朝末期開始發展工業與貿易的中國，甚至，可以看到地圖上的熊貓。

DLC的內容除了新地圖與新火車外，超過15首受中國傳統音樂啟發的主題音樂和廣告曲，也帶來了極佳的沉浸感。

國人遊玩《鋼鐵巨龍》時大概都會有一種別樣的勝負欲，當我看著情節模式的夥伴是詹天佑時，根本是絞盡腦汁規劃自己的鐵路線——然後受到現實高鐵路線影響，遊玩以北京為中心的情節時，第一個建立北京與天津之間的線路。

《鐵路帝國2》與前作相比，有了更多簡化的操作，加上《鋼鐵巨龍》的DLC，那些對中國鐵路感興趣，又沒有玩過鐵路建設類作品的玩家而言，這顯然是最好的入坑時機。

對於老玩家而言，DLC本身提供了相當符合歷史的地圖與發展問題，遊戲的玩法沒有任何改變，在我看來只要喜歡這款遊戲那就是入手不虧。加上中國本身領土大而地形複雜多樣，本次DLC地圖的難度顯然不會太低，想要挑戰自己實力的玩家也可以打開難度設定進行大冒險。

不可否認建設中國鐵路網的吸引力非常之高，本次DLC卻還是讓我頗覺遺憾。沒有推出國人角色可以選擇，讓我用著外國角色在清朝大地上進行鐵路建設，怎麽想都有點不自在。雖說中國的第一條鐵路確實是外國人建設的，但，就是不爽。

來源：遊俠網