傳奇作曲家植鬆伸夫近日透露,在《最終幻想9》開發期間,史克威爾公司展現出一種"不計成本的瘋狂"——團隊曾毫無規劃地移師夏威夷開發,甚至為員工購買帶有定製車牌的汽車。

上世紀90年代末是史克威爾的黃金時代。1997年至2000年間,公司接連推出《最終幻想7》《寄生前夜》《最終幻想戰略版》《最終幻想8》《皇家騎士團》《放浪冒險譚》等重磅作品。植鬆伸夫認為,接踵而至的成功讓公司開始揮霍無度。

在接受《Fami通》採訪時,植鬆伸夫描述了團隊如何憑著感覺就決定移師夏威夷開發《最終幻想9》:"至今不明白為何要去夏威夷,或許(最終幻想之父)阪口博信就是想住那裡吧。當時的史克威爾確實帶著種不管不顧的勁兒,根本沒有什麽周密計劃,純粹是'去了夏威夷就能搞定'的氛圍。"

公司的豪氣不僅展現在讓整個開發團隊在夏威夷生活一年。遊戲美術師皆葉英夫曾展示過他的定製車牌"FF9378",其中"378"在日語中可讀作"皆葉"。植鬆伸夫透露定製車牌者不在少數:"當時夏威夷的巴士車很不方便,所以大家都買了車。我也定製了'FF9'車牌,但後來看到一位美國動畫師掛著'ani-m8r'(動畫師諧音)的車牌,不禁後悔自己的'FF9'設計得太過簡單。"

這些美國動畫師是史克威爾為《最終幻想9》專門招聘的新員工,這表明公司就算對最新入職的員工也出手闊綽。在當前遊戲行業普遍低迷的氛圍中,這段高福利時期的往事聽來格外令人感慨。
來源:遊俠網