比主機版晚來了4個月，Ghost Games開發的《極速快感19》最近終於登陸了PC。和主機版不同的是，《極速快感19》PC版沒有幀數限制。此外，PC版還支援方向盤，手動擋和4K解析度。之前我們曾帶來了《極速快感19》PC版的顯卡測試，當時GTX 960及以上的顯卡基本能流暢運行最高畫質。今天外媒又帶來了《極速快感19》的PC版性能分析，下面我們就來看下《極速快感19》PC版的優化詳情吧。

測試平台：

CPU：i7-4930k

記憶體：8GB

顯卡：GTX 980Ti/GTX 690

系統：Windows 10,64位

驅動：N卡最新版

GTX 690是雙芯卡，不過 NVIDIA 已經為《極速快感19》提供了SLI配置檔案，而且遊戲對SLI的利用率非常不錯，大多數時候都是95%。

顯卡

在1080p最高畫質下（關閉了TAA抗鋸齒，因為開啟後畫面很模糊，另外材質是高，這是為了避免顯存不夠用），GTX 690幾乎能流暢帶來60FPS的體驗。GTX 980Ti能在1080p和1440p最高畫質下也是幾乎穩定60幀。

之所以用“幾乎”，而不是“全程”，這是因為GTX 690和GTX 980Ti都是在某些場景下幀數比較低，可能是這些場景沒有做過優化。如下圖，你可以看到GTX 980Ti幀數是55fps。起初，外媒以為是CPU問題（開啟了超線程，其中一個CPU核心利用率接近100%）。然而在關閉超線程後，在同一個場景測試時結果幀數仍然是一樣。有趣的是，關閉了超線程後沒有一個CPU核心被完全使用。因此外媒認為，Ghost Games應該要繼續優化《極速快感19》PC版，因為這並不是唯一一個低於60幀的場景。

在顯卡測試結束後，下面外媒接著測試了CPU。

CPU

我們知道EA的寒霜3引擎對CPU多核心利用率很高。為了看看性能稍微低端的CPU是否能流暢運行《極速快感19》，外媒把i7-4930K分別模擬出了一個雙核，三核和四核CPU。為了避免遊戲的優化問題，外媒在遊戲內測試了和上述顯卡不一樣的場景，不過畫質仍然是最高，和上面設定一樣。

結果雙核系統在關閉超線程情況下能達到30幀，開啟後能達到46幀。三核心關閉和開啟超線程後，幀數分別是55和64幀。模擬出來的4核和6核也能流暢運行，沒有任何問題。由此，我們可以看到《極速快感19》對多核心CPU利用率非常好。如果你仍在用雙核或四核CPU，那麽在玩《極速快感19》時，外媒強烈建議玩家開啟超線程。

畫質方面，《極速快感19》畫面很美，只不過城市給人的感覺比較空洞，沒有生氣。因此你會感覺比較無聊。如果街頭上多一些路人或者更多的汽車，情況或許會好一些。

除了城市沒活力外，在畫面上《極速快感19》堪稱完美。Ghost Games使用了很好的反射，你會看到很美的雨滴效果。所有的汽車都是模型細節非常高，城市整體設計也很美。由於是寒霜3引擎，遊戲內有一定限度的環境破壞。此外，玩家還可以給所有的汽車造成破壞。

畫面抗鋸齒TAA，雖然能消除鋸齒，但是副作用也比較明顯：導致畫面很模糊。如下圖，你可以看到TAA開啟和關閉後的對比。明顯TAA開啟後，畫面很模糊。

TAA開啟

TAA關閉

總結：

GTX 690級別的顯卡在最高畫質下幾乎能流暢60幀。只不過經常有一些場景幀數低於60幀，因此《極速快感19》PC版仍然需要進一步的優化。好的方面是，儘管PC版畫質選項並不多，但最低畫質畫面仍不俗，和最高畫質差別並不明顯。

此外，《極速快感19》對CPU也有一定要求。雙核心能穩定30幀，如果想要享受60幀流暢體驗，建議大家使用四核或以上的CPU。