特斯拉電動卡車開啟交付 首批客戶為百事旗下子公司 - 遊戲狂
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特斯拉電動卡車開啟交付 首批客戶為百事旗下子公司

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2022-12-02
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新浪科技今日(12月2日)消息,特斯拉官方宣布旗下電動半掛卡車車型Semi Truck正式開啟交付。根據此前曝光的相關訊息,首批Semi Truck車型將交付給百事公司子公司Frito-Lay使用。

特斯拉電動卡車開啟交付 首批客戶為百事旗下子公司

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特斯拉表示,Semi Truck在滿載8.2萬磅(大約37噸)的負載下具備500英里(大約804.7公里)的續航能力,並在發布會現場展示了一項從Fremont到聖地亞哥,距離為500英里長度的長距離運輸影片。

動力方面,Semi Truck選擇將電池組設定於拖頭正下方,驅動則採用四輪獨立電機。根據特斯拉提供的資料,得益於電動機高扭矩且即時響應的輸出特點,Semi Truck在空載狀態下的0至60mph(約96.6km/h)加速僅需5秒,傳統卡車需要15秒;滿載情況下,Semi 0至60mph加速僅需20秒,傳統卡車需要45秒以上。爬坡能力方面,在5%上坡路段,Semi能夠以65mph的速度持續行駛,而傳統卡車則普遍為45mph。

充電補能設施方面,特斯拉透露,自2017年發布Semi後,特斯拉就開始規劃其專用充電樁Megacharger的布局。2021年,特斯拉在內華達州超級工廠部署了第一個Megacharger。發布會上,特斯拉還宣布,未來的Cybertruck皮卡也將支援Megacharger充電系統。

據彭博社報導,美國在已經宣布的2022年和2023年的充電樁項目上投資超過12億美元。這意味著美國和歐洲的超4000枚卡車充電樁建設計劃。此外,美國政府還制訂了一項75億美元的計劃,建設50萬根充電樁網路以覆蓋美國,並提供額外資金幫助電網升級。

2019年,有報導稱特斯拉已經向CharIN(CCS 標準背後的行業協會)提交了大於1兆瓦的大功率電動卡車的充電標準,以便CharIN能夠研究商用車大功率充電樁(HPCCV),從而創建一個行業共通的標準,讓電動卡車可以在任意一個品牌的充電站內充電。據悉,特斯拉已經在加州莫德斯托的Frito-Lay分銷站點安裝了Megacharger。

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新浪科技今日(12月2日)消息,特斯拉官方宣布旗下電動半掛卡車車型Semi Truck正式開啟交付。根據此前曝光的相關訊息,首批Semi Truck車型將交付給百事公司子公司Frito-Lay使用。 https://gamemad.com/news/51235 https://img2.gamemad.com/2022/12/02/Ku9z7PkK.jpg 特斯拉表示,Semi Truck在滿載8.2萬磅(大約37噸)的負載下具備500英里(大約804.7公里)的續航能力,並在發布會現場展示了一項從Fremont到聖地亞哥,距離為500英里長度的長距離運輸影片。 動力方面,Semi Truck選擇將電池組設定於拖頭正下方,驅動則採用四輪獨立電機。根據特斯拉提供的資料,得益於電動機高扭矩且即時響應的輸出特點,Semi Truck在空載狀態下的0至60mph(約96.6km/h)加速僅需5秒,傳統卡車需要15秒;滿載情況下,Semi 0至60mph加速僅需20秒,傳統卡車需要45秒以上。爬坡能力方面,在5%上坡路段,Semi能夠以65mph的速度持續行駛,而傳統卡車則普遍為45mph。 充電補能設施方面,特斯拉透露,自2017年發布Semi後,特斯拉就開始規劃其專用充電樁Megacharger的布局。2021年,特斯拉在內華達州超級工廠部署了第一個Megacharger。發布會上,特斯拉還宣布,未來的Cybertruck皮卡也將支援Megacharger充電系統。 據彭博社報導,美國在已經宣布的2022年和2023年的充電樁項目上投資超過12億美元。這意味著美國和歐洲的超4000枚卡車充電樁建設計劃。此外,美國政府還制訂了一項75億美元的計劃,建設50萬根充電樁網路以覆蓋美國,並提供額外資金幫助電網升級。 2019年,有報導稱特斯拉已經向CharIN(CCS 標準背後的行業協會)提交了大於1兆瓦的大功率電動卡車的充電標準,以便CharIN能夠研究商用車大功率充電樁(HPCCV),從而創建一個行業共通的標準,讓電動卡車可以在任意一個品牌的充電站內充電。據悉,特斯拉已經在加州莫德斯托的Frito-Lay分銷站點安裝了Megacharger。
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