CDPR設計師稱《2077》續作應學習《羞辱》的關卡設計

在第23屆遊戲開發者大會（GDC）上，CDPR 的首席關卡設計師 Miles Tost 討論了《電馭叛客 2077》在非線性關卡方面本可以做得更好的地方，他認為可以從Arkane的《羞辱》系列中學習非線性關卡的設計經驗，並運用到CDPR未來的遊戲中，包括已公布的《2077》續作《Orion》。

Miles Tost稱CDPR的最大優勢之一是講故事，但這也成為了絆腳石，在《2077》的關卡設計中，為了不讓玩家錯過支線故事，會刻意引導玩家選擇既定路線，還會把豐厚的獎勵匯集在一起，而在其他路線上幾乎沒什麽可觀的獎勵，大多數玩家只選擇了阻力最小的路線，會讓玩家覺得他們的選擇都無關緊要。在設計上這就忽略了遊戲風格中自由選擇的重要性。

Miles Tost認為Arkane的《羞辱》和《羞辱2》往往會更好地獎勵玩家去尋找不同的路線，破關方式多種多樣，不同路線的場景設計獨特，遭遇不同，他表示“我們需要格外看重 路線，這將為玩家做出的選擇創造價值”。

Miles Tost還表示，在《電馭叛客2077》發行後，CDPR試圖分析它所犯的每一個錯誤。他為關卡設計團隊創造了一系列基本原則，希望這能讓CDPR未來的遊戲少一些限制，多一些獎勵，同時也不影響CDPR標誌性的敘事。

來源：遊俠網