IT之家今日(4月19日)消息,我國 6G 通信技術研發取得重要突破,中國航天科工二院25所完成中國首次太赫茲軌道角動量的即時無線傳輸通信實驗。
利用高精度螺旋相位板天線在 110GHz 頻段實現4種不同波束模態,通過4模態合成在10GHz的傳輸帶寬上完成100Gbps無線即時傳輸,最大限度提升了帶寬利用率,為我國 6G 通信技術發展提供重要保障和支撐。
隨著通信速率需求的不斷提升,移動通信頻段被擴展至毫米波和更高的太赫茲頻段,這也是全球6G網路的主要研究方向,例如華為去年就已經展示過太赫茲(THz)通信感知一體化原型樣機。
太赫茲波在電磁波*的分類中,位於微波、毫米波等“電波”和可見光等“光”之間。通常,其頻率範圍是100GHz-10THz(太赫茲),波長範圍是 3mm-30μm 左右,就是指電波和光重疊的區域。
作為新型頻譜技術,太赫茲通信可提供更大傳輸帶寬,從而滿足更高速率的傳輸需求,因此它也逐漸成為6G通信關鍵技術之一。面向未來,6G 通信峰值速率將達到1Tbps,需要在已有頻譜資源下進一步提高利用率,實現更高的無線傳輸能力。
中國航天科工官方介紹稱,25所自2021年以來,瞄準6G 通信的熱點需求,緊跟國際通信技術前沿,選擇太赫茲軌道角動量通信作為全新突破方向,在太赫茲頻段上實現多路信號複用傳輸,完成超大容量的資料傳輸,頻譜利用率提升兩倍以上。未來,該技術還可服務於 10m-1km 的近距離寬頻傳輸領域,為探月、探火著陸器和巡航器之間的高速傳輸,航天飛行器內部的無纜總線傳輸等航天領域應用提供支撐,為我國深空探測、新型航天器研發提供訊息保障能力。