今日,外媒GameRant發文表示:“多虧了左納烏裝置與玩家的創造力,大師摩托Zero(Master Cycle Zero)才能在《塞爾達傳說:王國之淚(The Legend of Zelda: Tears of the Kingdom)》中繼續存在。”
文中寫道,雖然《塞爾達傳說:王國之淚》尚未計劃採用前作中的希卡技術或DLC,但由於玩家的聰明才智和左納烏裝置,續作中仍設法重新奪回了大師摩托Zero的概念。雖然大師摩托Zero只是《塞爾達傳說:曠野之息》中的一個奇怪的DLC獎勵,但據青沼英二和藤林英麻郎等人透露,早期的想法是林克可以騎摩托車在海拉魯周圍騎行。
儘管大師摩托Zero此後備受歡迎,但由於是在《塞爾達傳說:曠野之息》正式發布半年後才推出的,大多數玩家已經在遊戲中取得了廣泛的進展。因此在玩家完成大師試煉獲得摩托後,除了漫無目的地在海拉魯周圍行駛之外,這輛摩托車不再有任何真正的用途,讓不少玩家認為如果將其作為基礎遊戲的一部分會更有價值。
儘管如此,大師摩托的想法似乎在《塞爾達傳說:王國之淚》的機制中留存了下來,一款特殊的左納烏車輛脫穎而出。這款被玩家稱為“MK2”的懸浮摩托,因其簡單的設計、超低的電池損耗以及全地形移動的能力成為最知名和最常用的車輛。雖然與大師摩托相比這兩款車輛有所不同,但在自由漫遊海拉魯和充分利用開放世界的概念上,兩者是相同的。
來源:遊俠網