《大都會:天際》路網怎麽規劃 網路規劃技巧 - 遊戲狂
廣告

《大都會:天際》路網怎麽規劃 網路規劃技巧

請拿手機掃描此QRCODE

傳到手機看

2021-11-03

廣告

大都會:天際路網怎麽規劃?網路規劃是城市公路規劃的一大重要點,很多玩家都不知道該怎麽做,下面小編就帶來大都會:天際網路規劃技巧,一起來看看吧。

大都會:天際網路規劃技巧

遊戲中的路大致分為三種:1. 行車道,2. 高速公路,3. 人行道。

  行車道

行車道是城市中最常用到的道路,而遊戲中自帶許多不同規模不同作用的行車道。對於以低密度住宅區為主的郊區而言,建設雙向六車道明顯大材小用,不光會浪費資金(納稅人:政績工程警告)。

廣告

也會使造出的城市缺乏真實感;而對於布滿高密度商業區的城市中心,普通的雙車道就難堪重任,道路的擁堵會導致貨物無法及時達到商店,進而導致商店倒閉。所以說,合理地選擇道路規模是建設一座較真實且不擁堵城市的必要條件。

除此以外,在特定的路段使用單行道也有助於改善路況。下圖中,我將城市中主力公園前的車道建設為了單向六車道,車道的前後兩端都通過高速公路與城市的其他部分連接,形成了一個閉環,緩解了該區域的擁堵情況。

但需要注意的是,規劃單行道時一定要注意公共服務車輛能否通達整段道路,否則會發生垃圾無法被運出或者消防車輛無法到達的情況。

道路兩側分別有城市中公園的動物區部分和嘉年華區部分,目的地為兩個園區大門的車輛占據左右兩個車道,道路中間的直行道受影響就會較少。

《大都會:天際》路網怎麽規劃 網路規劃技巧

  高速公路

所有地圖開局,都會有至少一條高速公路用於外部連接,充當城市的入口及出口。高速公路具有行駛速度高,運量大的優點,同時也因為這兩大特性而無法在兩旁規劃建築以及造成較大噪音。高速公路之於城市就像是動脈之於人體,基於其特性,高速公路一般用作:

a. 高車流量地區的連接線(比如連接工業區與商業區,機場與市區,貨運港口與市區etc. );

b. 連接城市不同區塊的快速路(城市高架環線,連接主城區與衛星城的城際高速etc. ) 。

從左到右分別是農牧場,工業園以及漁場。放在城際高速沿線及方便出口,也可以通過進城高速直接接入城市內部快速路.

要注意的是,高速公路需要盡可能少的與城市中的行車道相交,否則很容易造成高速公路的擁堵。

對此,我的思路是高速公路的出入口建設要少而精,盡可能把路口開設在幹道外圍,以便車流以最短距離抵達目的地的同時,避免給城市內部道路帶來過多車輛。除此以外,城區中的高速公路最好採取高架的形式,否則容易造成城市的割裂。

  人行道

相比前兩種,人行道在「大都會:天際」中的重要作用往往被忽視。除過行車道旁自帶的人行道以外,在「地形」標籤下也有各種樣式可供建設的人行道,它們也可以上天入地,形成過街天橋與地下通道。

在下圖中,由於我規劃初期的失誤,城市中的娛樂區與居民區被高速公路分割,中間無法正常通過。在這種情況下,居民區中的居民想要去娛樂區就只能繞遠路乘車。

但通過過街天橋,居民就可以直接步行穿過下方道路,這些人行道僅供行人與自行車通過,獨立於其他的交通系統,既為行人提供捷徑,在一定程度上也可以減少路上的機動車數量。

以上就是大都會:天際網路規劃技巧,還希望能夠幫助到大家。


來源:遊俠網

廣告

廣告

遊戲資訊

大都會:天際 (Cities: Skylines)

類別: 模擬
平台: PC, PS4, XboxONE, Switch
開發: Colossal Order
發行: Paradox Interactive
上市: 2018-9-14

《城市:天際線》優良的設計、廣闊的地圖與玩家創作的額外模組讓本作不管是媒體評價還是商業上都有相當亮眼的成績,更被認為是當今最好的城市建造遊戲。玩家通過城市規劃來控制城市土地,藉由分區、道路建設、稅收、公共服務和地區公共交通部署,來維持控制城市的收支、人口、交通、汙染與噪音,居民的健康、就業、滿意度等城市發展因素。玩家還可以在沙盒模式下規劃、建造城市,不受資金和城市狀況的限制。

更多 大都會:天際 攻略|新聞

廣告
大都會:天際路網怎麽規劃?網路規劃是城市公路規劃的一大重要點,很多玩家都不知道該怎麽做,下面小編就帶來大都會:天際網路規劃技巧,一起來看看吧。 https://gamemad.com/guide/131634 大都會:天際網路規劃技巧遊戲中的路大致分為三種:1. 行車道,2. 高速公路,3. 人行道。   行車道 行車道是城市中最常用到的道路,而遊戲中自帶許多不同規模不同作用的行車道。對於以低密度住宅區為主的郊區而言,建設雙向六車道明顯大材小用,不光會浪費資金(納稅人:政績工程警告)。 也會使造出的城市缺乏真實感;而對於布滿高密度商業區的城市中心,普通的雙車道就難堪重任,道路的擁堵會導致貨物無法及時達到商店,進而導致商店倒閉。所以說,合理地選擇道路規模是建設一座較真實且不擁堵城市的必要條件。 除此以外,在特定的路段使用單行道也有助於改善路況。下圖中,我將城市中主力公園前的車道建設為了單向六車道,車道的前後兩端都通過高速公路與城市的其他部分連接,形成了一個閉環,緩解了該區域的擁堵情況。 但需要注意的是,規劃單行道時一定要注意公共服務車輛能否通達整段道路,否則會發生垃圾無法被運出或者消防車輛無法到達的情況。 道路兩側分別有城市中公園的動物區部分和嘉年華區部分,目的地為兩個園區大門的車輛占據左右兩個車道,道路中間的直行道受影響就會較少。 https://img1.gamemad.com/2021/11/03/kHEjTY5z.jpg   高速公路 所有地圖開局,都會有至少一條高速公路用於外部連接,充當城市的入口及出口。高速公路具有行駛速度高,運量大的優點,同時也因為這兩大特性而無法在兩旁規劃建築以及造成較大噪音。高速公路之於城市就像是動脈之於人體,基於其特性,高速公路一般用作: a. 高車流量地區的連接線(比如連接工業區與商業區,機場與市區,貨運港口與市區etc. ); b. 連接城市不同區塊的快速路(城市高架環線,連接主城區與衛星城的城際高速etc. ) 。 從左到右分別是農牧場,工業園以及漁場。放在城際高速沿線及方便出口,也可以通過進城高速直接接入城市內部快速路. 要注意的是,高速公路需要盡可能少的與城市中的行車道相交,否則很容易造成高速公路的擁堵。 對此,我的思路是高速公路的出入口建設要少而精,盡可能把路口開設在幹道外圍,以便車流以最短距離抵達目的地的同時,避免給城市內部道路帶來過多車輛。除此以外,城區中的高速公路最好採取高架的形式,否則容易造成城市的割裂。   人行道 相比前兩種,人行道在「大都會:天際」中的重要作用往往被忽視。除過行車道旁自帶的人行道以外,在「地形」標籤下也有各種樣式可供建設的人行道,它們也可以上天入地,形成過街天橋與地下通道。 在下圖中,由於我規劃初期的失誤,城市中的娛樂區與居民區被高速公路分割,中間無法正常通過。在這種情況下,居民區中的居民想要去娛樂區就只能繞遠路乘車。 但通過過街天橋,居民就可以直接步行穿過下方道路,這些人行道僅供行人與自行車通過,獨立於其他的交通系統,既為行人提供捷徑,在一定程度上也可以減少路上的機動車數量。 以上就是大都會:天際網路規劃技巧,還希望能夠幫助到大家。 來源:遊俠網
https://gamemad.com/guide/131634
0