作者:二十歲老先生-
來源:盜賊之海吧
“所有爭端都在海上解決”這是製作人Joe給玩家的忠告,且這份忠告被擺在每個酒館的木桶上,每個玩家都會看到。
然而,遊戲經歷告訴我並非所有玩家都遵守這一忠告,至少,在貿易島(Outpost)或死神藏身處蹲船的玩家比比皆是,這些傢夥會用海翼藏船,登島殺人燒船賣貨。
至少,每天都有無數船隻因船員登島遭遇偷襲,支離破碎。這種現象足以說明,“所有爭端都在海上解決”只是製作人及大多數玩家的願景,不具備約束力(遊戲中並沒有安全區)。
遊戲名中的“Thieves”是竊賊“Thief”的複數,請保持代入感,牢記你和其他非隊友玩家的身份——Thief。在開頭寫這些的目的,並不是鼓勵大家去做一些有敵意的事,只是希望某些玩家不要在被劫掠後進行人身攻擊。
你(們)為什麼不警戒?你(們)為什麼不守船?你(們)為什麼不逃離?你(們)為什麼打不贏?
遇到這種情況,你(們)要做的,是在新船上收集物資打回去,或換個服重新開始。在入遊戲挨了幾天揍以後,我才後知後覺,原來這遊戲遵循的規則就是沒有規則。你可以選擇做一名遇人結盟遇敵規的老好人,安心挖寶圖賣商品打骷髏;
也可以選擇做一名鋒芒畢露的戰鬥狂,以殺人越貨為樂;還可以選擇做一名冒天下之大不韙的毛賊,偷襲縱火搗亂不亦快哉。
或者當一個人不犯我我不犯人的中立者,每次遇到不友善的玩家都將船帆收起,調整舵盤側舷瞄準,拿出喇叭大聲高呼,敢跨越雷池一步就轟他。(推薦)
了解這一規則後,開始苦練海戰和接舷戰,開始警戒靠近的玩家,開始追逐和掠奪,此後每日收益直線上升,遊戲正回饋倍增。
由於你無法確定每次線上有沒有朋友一起玩,所以從單桅到三桅,所有船型的駕駛技巧我們都要儘量掌握。
萌新一定要注意,單桅、雙桅、三桅船的結構是截然不同的,這雖然像句廢話,但事關你能否熟練控船及接舷後作戰,務必將每一種船的結構(層數、藏身處、錨舵位置、油燈位置、補給位置)烙在腦子裡。
具體請在進入遊戲後自行觀察船隻。一些構造上的不同將直接影響船員分工,例如:
單桅船的船錨位於舵盤後方,主帆滑輪位於舵手位兩側,可一人操控主帆+舵盤+船錨,雙桅船需額外船員控船錨和副桅帆(前帆),三桅船則需額外船員控制主桅帆(中帆)和副桅帆(前帆)。
單桅船舵手可直接從船錨後方向下觀察海圖,雙桅和三桅船需其他船員配合在甲板前方柵欄向下觀察海圖(舵手方向感強且熟練海域情況後基本可以無視海圖駕駛)。
每一種船型修船師傅【舀水路線】(沒必要站在甲板上潑水,每種船型都有在船艙中將水潑出的角度)都是不同的。
諸如此類不再贅述,只是為了強調熟悉船隻構造的重要性。
進階技巧:熟悉每種船型可破壞位置,熟練掌握後可通過受擊位置及時向修船師傅或其他船員彙報情況(注意桅杆、船錨、舵盤均可破壞,避免遺漏及時修理,船艙下的每個破洞位置都【相對固定】)。
也許你覺得這些技巧無關緊要,但一些細節真的可以讓你省下一點點決定命運的時間。
- 可以將易爆品藏在主桅上,避免登船的敵人引爆炸藥桶造成不可挽回的創傷。
- 行駛時儘量關掉每個油燈(你用望遠鏡看看那些燈火通明的船隻就知道開燈這件事有多蠢了),至少要關掉除底艙燈外的所有油燈(底艙燈便與修船師傅照明)。
- 船隻上最好的觀察位是主桅上,其次是船頭,舵手位的視野是較差的。
- 牢記爬梯的位置,偵測到敵方有登船意向時,可以守住繩梯頂端一槍+一刀即可輕鬆送他見幽靈船。
- 儘量挑選破敗的船帆增加舵手位視野,儘量挑選黑、藍或綠色的船體裝飾隱蔽船隻(鸚鵡、海怪都不錯,但我還是選擇大蒼龍)
關於船體可利用的地方還有很多,我會在接舷戰的部分再講一些。
船上的工作有很多,船員註定要兼任一些崗位。至於何時轉換工作,關鍵在於工作的【優先順序】。
以三桅船為例,打個比方來說,海戰爆發前收帆(便與更快地轉向)、掌舵和警戒工作一定要做好(通常我們隻打先手或優勢後手)。
海戰爆發的那一刻,除舵手調整側舷角度外其餘船員集體開炮,給予敵人最兇猛的火力。若給對方造成足夠傷害,便立即制訂登船、繼續炮擊魔法彈及追擊的計畫,在此過程中警戒任務的優先順序提高,防止敵方魚死網破。
若第一輪炮火失利船體受創,根據受創情況立即調修船師傅一人或兩人(三人四人也有可能,畢竟沉船一切皆輸)修理船隻及舀水,並及時制訂反擊或逃跑計畫。
在絕大多數時間裡,修船補洞都是第一要務,其次警戒觀察和駕駛並行,最後才是還擊,因為船是復活點,失去了船就意味著失去了己方根據地,只能進行【最終計畫】(海戰篇會講到)。
當然,這只是我及夥伴的部署,許多老水手有更佳的部署方案,這個就仁者見仁智者見智了。
這遊戲對孤狼不友好。的確,一個人玩這個遊戲很難,遊戲體驗也差強人意。
建議找個朋友,或者去匹配戰局嘗試與人溝通,社交是遊戲的一部分,你如果執意把遊戲玩成單機,就得忍受其他玩家群策群力的毒打。
如果你堅持己見不願意尋找隊友,孤睾地駕駛著單桅船闖蕩江湖,就別對其他人抱怨大海的殘酷。
不過,一個人很難,不意味著一個人玩不了。雖然說操作小船打大船需要兩人配合,但單人逃離還是非常輕鬆的。
換個角度來思考,駕駛單桅船逆風正帆行駛、繞島或急停轉向都能讓你甩開多桅船,一艘大船想追你要花費的時間是以小時來計算的。一個人拖延他們一船人時間,誰賺?
我偶爾一個人出海,從沒被擊沉過(登島後被偷船除外,遊戲常情,大船也難避免),因為我不會去和大船硬碰硬,遇見大船時立即逆風行駛跑路,遭遇追擊及時利用島嶼和海上環境(如風暴、紅海、及漂泊的炸藥桶等)甩開,增加賣貨頻率規避風險。
甩開大船時,切記要多利用礁石,少走火山或配備骷髏火炮的小島(如骷髏島),因為修船+駕駛會增加你的風險。連我這種操作苦手都沒問題,我覺得你也可以。
想要在大海上無往不利,船員的【執行力】與【主觀能動性】是極其重要的。
所幸,我的船員們都是玩了很久的老夥計,彼此之間默契度相當高,到了現在大多情況已無需部署,老兄弟們會各自前往崗位並依照優先順序完成工作。
所以,再次建議大家尋找合適的固定隊友,而不是和路人匹配,臨陣磨合的效果著實有限。
其次,固定隊需要一套每個船員都聽得懂的簡潔指令,如:
“N點鐘方向發現N桅同向(逆向/左行/右行/向我方靠近/駛往某處/下錨停靠/未下錨收帆停靠)玩家船。”“調整風向全速前進。”“逆風全帆調正”“前/中/後半帆/滿帆/收帆”“前方礁石,左(右)滿舵(轉XX度)。”“舵回正。”“航向已偏離,向NSWE方向轉X度。”“開炮!”“停炮!”“射界不夠!”“壓艙(錨、跳舞)彈命中!”“船X部位命中X炮!”“某方向敵人潛水接舷!”“舀水補位一人!”
顯然這不是專業的水手術語,但每個兄弟都能聽懂,這就已經夠了。
比較錯誤的一種交流方式,如“往左轉一點”,所謂“一點”究竟是多少呢?這個“一點”無疑會讓舵手十分糾結,海戰時交流所造成的失誤是致命的。
固定隊別忘了在遊戲音訊裡把語音設定成“按下說話”,在需要時用ALT鍵與陌生人溝通,隊內可自行選擇外置語音工具,避免資訊被竊聽。
我發生過不止一次地在遊戲語音中聽到了敵人的部署情況,占了便宜。雖然遊戲本意是創造一個全頻模擬交流(仍有距離限制)的環境,但營運者並沒有禁止私下丫丫溝通這種行為。
插刀投票接任務賣貨掛旗,是港口的主要作用。你要熟悉每個港口禦三家(帳篷、女巫、商人)及酒館、死神桌的位置,以及距離禦三家最近的峽灣(便於小木船快速甩貨)。
除了這些之外,港口(貿易點、Outpost)最大的作用是什麼?物資補給。雖然遇見三種資源盡可能全部拿走,但在時間緊迫需要取捨的情況下,炮彈、木板、食物三者的優先順序為木板>炮彈>食物。
如果時運不濟,你們將遭遇連續作戰(敵船、傑寶觸手、鬼船、幾種鯊魚)。在戰鬥中,漏洞一旦超過N個(根據船型的不同,N是進水速度與舀水速度的平衡點),修船師傅無法修船又無法舀光水,沉船只是時間問題罷了。
在與幽靈船、克拉肯、鯊魚的戰鬥中,缺乏炮彈就意味著無法儘快結束戰鬥,加劇木板損耗。相比之下,食物的重要性反倒沒有前兩者高,畢竟只要船在,你就會獲得一個戰死後幾十秒滿血復活的Buff。
木板,【越多越好】,單桅備50,雙桅備70,三桅備100,就能滿足大部分海戰需要。
同樣是越多越好,但也要有選擇性地取,例如火槍彈的作用有限(Fire in the hole),在與火焰彈相取捨時自然要選後者。(這兩種炮彈通常不會以火炮射擊,手動投擲的效果會更好)。
一個好炮手加鏈彈意味著極強的先手能力,但鏈彈在一場戰鬥中不會消耗太多,畢竟鐵彈攻擊水線下船體才是王道。
魔法彈的種類有不少,需要牢記【紫彈】針對的是船體,【綠彈】針對的是人員。
【紫彈】一發精準的錨彈能直接控制對面的手刹(超級好用),壓艙彈能加速對方船體吃水(敵船有破洞時效果極佳),桅彈能減少對面的機動能力,還有一種能壓制對方火炮的殺器,以及出其不意禁止敵方拿木板的木桶彈。
【綠彈】跳舞、醉酒、睡覺、減速等綠彈能有效控制敵船上的人員,舵手、火炮手、修船師傅如果中了一發綠彈,將是一件極其刺激的事。
然而,魔法彈數量稀缺,對命中率的要求極高,不要將魔法彈的命中放在你的作戰計畫中,能命中最好,不能命中也無妨,這只是給敵船雪上加霜的手段。
最簡單實用的,無疑是【鐵彈】,炸人炸船皆可,消耗數量恐怖,動輒十一連射,所以一定要注意儘量多地拿取鐵彈。
至於【人肉彈】,呃……這個不算物資,放到戰鬥部分講。
儘量抽時間烤些魚肉和動物肉,能增加額外恢復血量(誰吃誰知道,真香)。沒有肉的情況下,鳳梨、芒果、椰子、番茄都是不錯的選擇,非緊急作戰(PVE)時多啃香蕉,緊急作戰(PVP)時吃鳳梨,你知道挨了兩槍一口回滿有多爽嗎?
總而言之,港口物資取用,就一個原則:越多越好,不夠的時候務必在周圍小島或其他貿易島繼續補充,平時也要多留意島嶼上及海上漂浮的物資。
在一些島嶼上遇上的【食物箱、木板箱、炮彈箱】一定要帶到船上,且下線之前不要賣,這些箱子將會讓你的船員工作變得更加方便。
例如將一箱木板放在底層,將食物箱放在敵人不易察覺的地方,將炮彈箱放在炮手身邊,這是什麼概念?你無需前往船艙中拿物資,隨手即取即用,大大增加工作效率。
某次敵人登船殺了我們全員時,沒有發現我們藏在船長室後的水果箱,結果只在桶中找到一根香蕉,邊吃邊抱怨:他們沒食物!
結果我們復活後輕而易舉地收掉了殘血的敵人,化解危機繼續作戰。
為啥香?因為方便。小船的作用相當大,能讓你在沉船後帶著寶箱尋找小島繼續活著等待隊友接應,能讓你在一些大船無法進入的峽灣儘快出貨取貨,能裝載全部三種物資!
小木船並非無敵,只是抗火和抗撞罷了,具體可通過小船破損程度辨別。如果船上有張海圖,我甚至希望能駕駛小船闖蕩四海。有些小船配備了魚叉系統,這種小船無疑是小船中的爸爸船,遇到就趕緊開到大船屁股後按R裝載。
小船駕駛看似困難,實則相當容易,只需操作船槳後將視角調轉180度,即可用AD控制前進方向,EA同時按或QD同時按能讓小船原地轉向。
在入港之前,首先觀察周圍各礁石情況,然後觀察淺灘情況,如果港口有高山則至少繞島半周,活用望遠鏡,確定無敵人再登陸。
更保險的一種辦法是,在繞島的過程中,觀察手立即下船登島(帶著某些不值錢的發光寶貝假裝賣貨),檢視島內有無藏匿的敵人(有些喪心病狂的小偷會棄船守島,死神藏身處最多)。
在確認無敵人後,降帆靠島,最好是用小船銷貨或取物資,一名船員上桅杆觀察位隨時警戒,一旦有情況立即揚帆出港,島上船員用美人魚回船;也可以集體登船調整側舷位置,先給敵方來一輪猛的再說。
反正只要不下錨,是戰是走主動權在你(你一定不想知道三桅船起錨有多麻煩)
調整好舵盤方位(下一個目的地方向或離港方向)、站在主桅上使用望遠鏡觀察四周敵船情況(一般萌新夜間開燈用肉眼即可觀察到)、使用魚叉勾回隊友或箱子、緊急情況直接揚帆讓船出港將來有可能舷炮對準敵人、狙擊小怪、烤肉。
你是否覺得駕馭船只是一件比較困難的事?別急,我來教你。首先,想像你所駕駛的並不是一艘船,而是一輛車,而你(們)就是駕駛員。
帆是油門,舵是方向盤,錨是手刹,就這麼簡單。不過,行船不同於行車,海上航行還有不少【不可控條件】。
一是風向,風向與你的目的地方向將直接影響船速。
二是海浪(風浪和湧浪),在航行時大家一定發現過這個問題,有時明明已精準調整好航線,可每隔一小段時間海圖上的航線都會莫名其妙地偏離,這就是海浪造成的影響。很少有萌新注意海浪對航向的影響,所以在航行過程中時常會吃海浪的虧,輕則偏離航線繞遠,重則被海浪拍偏航線觸礁造成不必要損失。避免這一問題的方法很簡單,【定期修整航線】(萌新重點,請記筆記),而修正週期視風浪大小而定。(如果已熟悉海圖可依照參照物自行調整航道可無視)。
三是淺灘和礁石,遊戲中暗礁的數量極少(百分之九十九以上的礁石肉眼可見),所以規避礁石的難度並不高。淺灘經常會被玩家忽略,在船上(尤其是舵手位)很難發現淺灘,靠岸時一旦將淺灘視作海水處理,將會引發一場小麻煩。如何規避淺灘?除了觀察手要細心外,儘量不要貼島停靠(緊急出貨或速進骷髏島除外),在確保小島安全的情況下使用小船進島永遠是最佳選擇(既增加出貨補充物資的效率,又能讓大船獲得回轉空間)。
四是雷暴區(不知道這個稱呼是否準確),也就是海域中的黑霧部分。一旦駛入該區域,閃電將隨機挑選船體或玩家進行抽獎(送玩家去幽靈船取燈,打詛咒要塞請闖風暴區進行免費摸獎),底艙灌入雨水,舵盤旁的指南針將間接失靈,且舵盤會隨風浪失控。此時,掌舵工作的優先順序提高,舵手絕不能離舵,航海士(或海圖柵欄上的船員)及時根據海圖修正航向。
五是雨、霧等特殊天氣,雨會使船艙進水,而霧則會降低能見度。我曾見過最濃的霧,會讓舵手的能見度降低到幾十米,做任務時連靈魂蒼龍號都看不見,遇到這種天氣請降速行駛躲避礁石。雨對船的影響比較小,有時下雨未必是壞事,如船體起火或船中有【暴怒寶箱】時,下雨會讓船員更輕鬆,但要小心偶發的雷擊事件。
六是紅海,也就是海圖邊界,駛入紅海船只會迅速破洞直至解體,除海戰之外(僅限針對萌新的反追逐戰,後面會在海戰篇中講到),請務必遠離。
七是黑海,與克拉肯伴生,會大幅限制船速,同時會傷害落水的船員(目測傷害和中毒相仿),水中能見度降低為0。
八是漂浮物,如沉船箱子炸藥桶等,根據我試驗沉船的水面部分是不會讓船體受傷的(不知道是不是BUG,待進一步試驗),但炸藥桶會(慘痛的教訓)。