《賽車計劃2》P1和918和拉法的電池消耗對車速有什麽影響? (第2頁:P1) - 遊戲狂
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《賽車計劃2》P1和918和拉法的電池消耗對車速有什麽影響? (第2頁:P1)

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2022-09-25

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  P1

P1是由737馬力的V8雙渦輪內燃機+179馬力的電動機驅動,得益於更輕量化的車重和優越的空氣動力學,速度最快的,穩定性也最強!在第一圈大直道刹車點前尾速345km左右。

《賽車計劃2》P1和918和拉法的電池消耗對車速有什麽影響?

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電池消耗的也最慢,跑完第一圈後還剩40%,在第二圈的大直道觀眾席位置電量耗完,但大直道的尾速依舊達到了340左右!第二圈沒電後的P1加速也明顯減弱,但瘦死的駱駝比馬大還是比沒電後的918更快。

兩圈的成績5:06 比918快了19秒,差距很大。

《賽車計劃2》P1和918和拉法的電池消耗對車速有什麽影響?

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來源:遊俠網

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遊戲資訊

賽車計劃2 (Project CARS 2)

類別: 賽車競速
平台: PC, PS4, XboxONE
開發: Slightly Mad Studios
發行: Bandai Namco
上市: 2017年9月22日

《賽車計劃2(Project Cars 2)》是由Slightly Mad Studios製作,萬代南宮夢發行的一款賽車競速類遊戲,是《賽車計劃》的最新續作。遊戲將加入11款保時捷賽車,遊戲將會收錄超過180款車型,讓玩家盡情駕馭世界頂級賽車,感受在賽道上風馳電掣的快感。

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  P1 P1是由737馬力的V8雙渦輪內燃機+179馬力的電動機驅動,得益於更輕量化的車重和優越的空氣動力學,速度最快的,穩定性也最強!在第一圈大直道刹車點前尾速345km左右。 https://gamemad.com/guide/205397 https://img2.gamemad.com/2022/09/25/ZRutUuRT.jpg 電池消耗的也最慢,跑完第一圈後還剩40%,在第二圈的大直道觀眾席位置電量耗完,但大直道的尾速依舊達到了340左右!第二圈沒電後的P1加速也明顯減弱,但瘦死的駱駝比馬大還是比沒電後的918更快。 兩圈的成績5:06 比918快了19秒,差距很大。 https://img2.gamemad.com/2022/09/25/3HYwp7PH.jpg https://img2.gamemad.com/2022/09/25/nb5AMzbz.jpg https://img2.gamemad.com/2022/09/25/YtUfpmgM.jpg 來源:遊俠網
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