三星挑戰指引

因為挑戰的數量非常多，且難度參差不齊，筆者就不一一指出各挑戰的通關指引，下文就以通用配置簡單概括一下各類挑戰的大致思路。

首先是極速駕駛，在情況下，極速駕駛的路線都會以彎道為主。

以彎道為主的路線自然還是得用 “軌道車” 出馬。

個人推薦便宜好用的Lotus Exige S，在資格賽1的日程裡可以免費贏取，購買新車的價格也不貴。

這輛車最大的特點就是轉向能力強，能輕鬆完成同等級車型難以達到的轉向效果，且不容易出現甩尾損失速度的情況。

其次是測速照相，這類挑戰基本只需要達成指定速度即可。

因此選用加速較快的車，將速度上限和 “400公尺（秒）” 的數值盡可能拉高就不難完成。

值得一提的是，如果測速點前方的直道並不長，可以採用 “燒胎起步” 的方式，蓄滿臨時氮氣槽後再出發，可以有效提升加速度。

所謂 “燒胎起步” ，其實就是在踩著刹車的情況下，踩死油門以達到後輪空轉的效果，可以獲得臨時氮氣獎勵。

備注：此操作僅限後輪驅動，在選用車輛時需要注意。

大跳躍的基本思路和測速點基本一致，這裡就不再過多闡述。

最後是甩尾挑戰，這項挑戰需要在有限的路程裡作出盡可能長時間的甩尾。

基本思路自然是將車胎改為 “甩尾車胎” ，操控性調整中也是偏向 “甩尾” 那一側。

下壓力建議調到最低，因為甩尾並不屬於 “過彎性能” 。

在遊戲的默認設定下，甩尾是在轉彎時，通過短按刹車或短按油門鍵來觸發，對新手十分友好。

需要注意的是，在長段彎道中，想要持續甩尾的話不能過度轉向，也需要稍微踩兩腳油門以保持速度。

至於累積的臨時氮氣，個人建議新手可以無視。

雖然使用臨時氮氣可以快速提速，無縫銜接下一次的甩尾，但掌控不好會導致車輛失去控制。

值得一提的是，本作中的 “甩尾挑戰” 採用的計算是 “距離累積” ，因此只要在後輪胎出現摩擦特效時，無論甩尾幅度多小，速度多慢，都能累積有效距離。

再者，在特化了甩尾性能後，只要操控得當，就算在直道上也能進行甩尾，因此完全可以在時間允許的情況下，慢悠悠地甩尾，盡可能累積有效距離。

來源：遊俠網