《歐洲卡車模擬2》是一款模擬駕駛的遊戲，其中遊戲裡提供了多款卡車底盤供玩家選用。不少類型的底座有著不同的屬性和不同的價格，怎麽選擇成為一種難題，貴的就一定好嗎？這裡帶來4X2卡車底盤選用和特點介紹。

哪一種底座更適合？玩家需要結合運輸和當地自然環境來進行配置自己的卡車底盤才能有效達到省油：抓地力更大，扭力更充足的目的。實現運輸能耗經濟性。遊戲中給予每種卡車底盤的特性。當然這些底盤都用在不同運輸上。

4X2底盤

這是最為常見的卡車底盤，4X2並非是數學式子，而是底盤軸式。4X2底盤由轉向橋(前橋)、驅動橋(後橋)、半軸、大梁等部件組成(注：其他形式的汽車底盤離不開這些部件。)

4Ⅹ2牽引車底盤

採用雙軸布局，前橋導向，後橋驅動方式，由於這種底盤驅動和承載都在後橋上，所以非常適合中短途的輕載(20噸以下)運輸任務。雙軸雙橋布置方式為汽車底盤的傳統布局(輪子數前2後4)，這種底盤由於輪子少，因此與路面摩擦力相對於其他形式的卡車底盤來說也少，因此這種底盤是遊戲裡所有底盤中最為省油的底盤了。

4X2底盤還有一個特點就是操控性非常靈活，對於狹窄的道路，彎多的柏油(或水泥)山路的適應能力強。換場轉向半徑小，因此在一些面積有限的場地也能輕鬆調頭。

4X2底盤的油箱容積一般都很大，兩邊都各有一個油箱，所以使用這種底盤的卡車如果在燃油加滿的情況下，不需要中途再加油，就可以實現遠距離輕載點到點運輸。

所以，有很多司機很喜歡4X2底盤，其集合了省油、操控出色、續航力高、路面適應能力強等特點。

可是，4X2底盤不適用於重載，對於沙砂的山路適應性較差。因此在彎多的砂礫山路，抓地力會下降，影響車輛的操控性能，其表現為，推頭、轉向不足等。由於只有後橋提供動力，一旦掉坑裡，無法用自身動力脫險。【圖片如上】

這遊戲中貴的不一定好，要找到合適自己的。要看你跑長途不短途多。還要根據你拉多重貨物和次數最多來配選底盤。例如筆者一般拉15至18噸的貨物，有時也拉10噸以內的。因此4X2底足夠了。