(二).高等道路

1.5~1.7級，通過主道分層避免被其他方向的車流插斷，鋪設難度較低。

　　1.5級

低密度區常用的雙層跨線橋，屬於立交橋中最低等的形式。

　　1.6級

與上一種立交橋相比完善了匝道方向，提高了通過速度但沒有提高車流容量。第二張圖片來源於@我自己，另外兩個方向的匝道作為輔道繼續連接其它地面路口。

parclo立交，設定了交通信號燈，車流容量大幅提升，通過速度也有降低。

1.7級

提高了通過速度。

除了parclo立交外的這幾種路口在各個方向的車流都較多的情況下車流容量不如地面道路，只能用於高等道路連接城市地面道路。

來源：遊俠網