六線道鑽石 爛
如果我們把雙線道升級成六線道,這樣路口就會出現紅綠燈,你馬上就會看到車潮堆擠在路口然後塞住高速公路,如果我們真的想要用六線道大馬路的話,則我們需要一個更大、更複雜的交流道系統。
Double Crossover Merging Interchange 簡稱 DCMI
看看這交流道的規模,沒有什麽車潮可以塞住這個交流道系統,不過這種交流道非常難蓋。
Double Crossover Merging Interchange (DCMI)
目前沒有正式翻譯,字面翻譯大致意思為「雙重交叉匯流交流道」。
這個交流道系統在現實世界上已經取得正式專利,他解決了所有鑽石型交流道的缺點,並且幾乎不會有車流堵塞問題,但截至目前為止現實世界中並沒有真正被建造出來,夢幻交流道!
沒有交通燈號 (少許交織路段)
DCMI 交流道沒有任何交通燈號,並且能夠有效率的處理六線道的車潮,圖中的 DCMI 交流道並不是很完美,因為有少許的交織路段,交織路段主要是因為在出口前設定入口而造成,一個良好設計的 DCMI 交流道應該會把出口設定在入口之前來避免交織問題,工作坊上也有已經設計好的小型完美 DCMI 交流道
交織路段
英文原文「Weaving」,意指因匯流、分流或其他因素導致行車主線,短時間車流混亂的路段,稱為交織路段。
本課結語: 少就是多,大就是好
這堂課最重要希望你們記住的一點就是,只要提到高速公路,少就是多,大就是好。越少、越大的交流道,可以明顯的減少高速公路上的交通問題,交流道之間的距離越遠,市民則有更充足的時間切換車道。
雖然上面主要都在講「交流道」,但相同的原理也適用於「系統交流道」,交流道規模越大,能容量的交通量也就越多。
來源:遊俠網