複合式車站

複合式車站或是管製車站 (Controlled Access Station) 的原理就像是兩個轉運站一樣，進口的列車載運加工品和商品會在複合式車站中把所有貨物都卸下，然後由複合式車站派一台新的列車把商品送往商業區的車站，另外再派卡車把加工品送到工業區。

要達到這種效果，軌道的連接方式要能確保聯外列車不會直接過站不停，同時也要避免市內列車不會直接開上聯外鐵道。

控制列車行駛方向

如果你的城市規劃要大量進口和出口貿易的話，可以分別建造兩條鐵路通往兩個不同的車站給聯外貨運列車使用，圖中的設計，客運列車還是可以自由的來往，但貨運列車就只有單一方向可以進入工業區。

　　多重車站

每個車站可以連接兩條聯外路線，比起單一車站負責四條路線會發生交通問題，兩個車站分攤流量設計會比較好些。若地圖的地形允許，類似的概念也可以用在船運港口上。

原物料和商品需要流通，因此聯外鐵路需要有進來和出去的路線設計。

　　市內出口車站

控制路線方向，就可以控制車站的進與出。工業區的卡車可以直接開進車站...

來源：遊俠網