六線道鑽石 爛

如果我們把雙線道升級成六線道，這樣路口就會出現紅綠燈，你馬上就會看到車潮堆擠在路口然後塞住高速公路，如果我們真的想要用六線道大馬路的話，則我們需要一個更大、更複雜的交流道系統。

Double Crossover Merging Interchange 簡稱 DCMI

看看這交流道的規模，沒有什麽車潮可以塞住這個交流道系統，不過這種交流道非常難蓋。

Double Crossover Merging Interchange (DCMI)

目前沒有正式翻譯，字面翻譯大致意思為「雙重交叉匯流交流道」。

這個交流道系統在現實世界上已經取得正式專利，他解決了所有鑽石型交流道的缺點，並且幾乎不會有車流堵塞問題，但截至目前為止現實世界中並沒有真正被建造出來，夢幻交流道!

沒有交通燈號 (少許交織路段)

DCMI 交流道沒有任何交通燈號，並且能夠有效率的處理六線道的車潮，圖中的 DCMI 交流道並不是很完美，因為有少許的交織路段，交織路段主要是因為在出口前設定入口而造成，一個良好設計的 DCMI 交流道應該會把出口設定在入口之前來避免交織問題，工作坊上也有已經設計好的小型完美 DCMI 交流道

交織路段

英文原文「Weaving」，意指因匯流、分流或其他因素導致行車主線，短時間車流混亂的路段，稱為交織路段。

　　本課結語: 少就是多，大就是好

這堂課最重要希望你們記住的一點就是，只要提到高速公路，少就是多，大就是好。越少、越大的交流道，可以明顯的減少高速公路上的交通問題，交流道之間的距離越遠，市民則有更充足的時間切換車道。

雖然上面主要都在講「交流道」，但相同的原理也適用於「系統交流道」，交流道規模越大，能容量的交通量也就越多。

來源：遊俠網