輔助系統解析

輔助轉向

介紹：轉向輔助會自動確保在任何彎道都有足夠的轉向力，同時確保車手可維持車輛轉向的操作。

建議：最好關閉了這個輔助，因為很大程度上，你在轉彎的時候，車輛像似火車走在軌道上一樣，由系統去操縱，雖然玩家能夠在一定程度上打方向盤，不過車輛調整方向的幅度會大大減弱。

在彎道想進行超車幾乎不可能，尤其是超越AI車輛，你和它們的行車路線幾乎一致的，硬生生超車，往往因為無法強打方向盤而發生碰撞。如果你一定要在開啟此輔助時，進行彎道超車，建議關閉駕駛輔助，否則你無法以加大油門的方式超車。

再者，你亦很難察覺到在過彎時輪胎的打滑，輪胎損耗自然就會降低，你自然就會失去很多駕駛體驗。

刹車輔助

介紹：刹車輔助會自動確保車輛刹車及減速以通過任何彎道，同時確保車手仍握有車輛刹車的主導權。

建議：開啟刹車輔助或多或少都跟下面駕駛輔助當中的製動防抱死系統是重疊的。

這個輔助是在指引路線的減速路段和刹車路段中，自動幫助車輛減速，就算你踩死油門，車輛都會因為這個輔助系統而減速。

對於剛開始玩模擬真實賽車遊戲的玩家來說，這是一個很好的輔助，可以讓他們感受到在賽車場上的刹車距離感。但長時間開啟這個輔助，你會慢慢失去刹車的敏銳感，避免過份依賴它，最好還是關閉。

要玩好一款模擬真實賽車遊戲， “刹車” 是關鍵，可是輔助刹車，往往會選擇最保險的方案，譬如有些大直道只是有輕微的彎道或小坡，系統就會強制令到車輛減速，或許真實賽道中這是車手必須應急刹車，可是遊戲則是理想世界，所以沒必要開啟輔助刹車，而你在減速時，應當自行選擇激進、冒險而又不滑出賽道的刹車方案。

來源：遊俠網