駕駛輔助

介紹：駕駛輔助系統作為一個母體，負責控制ABS、車身穩定控制及牽引控制。

關閉，所有3種輔助都會關閉，且賽道上時無法切換為開啟。

完整，所有3種輔助都會開啟，但在賽道上可以切換為關閉。

真實，駕駛輔助系統提供的幫助，將與車輛於真實生活中相對應。

建議：筆者認為這個輔助值得開啟，至於選擇完整還是真實，就悉隨尊便。

首先駕駛輔助當中的三項功能都是真實車輛具備的系統，如果你關閉了，車子在賽道上跑起來就會很容易失控，尤其是在刹車的時候忽然就會打滑。

除非是對自己的操控技術有十足的信心，否則不建議開啟。尤其是在與玩家比賽的時候，別人在彎道中輕微碰你一下，你的車子也可能要出大事故。

接下來就簡單介紹一下駕駛輔助當中的三項功能。

製動防抱死系統(ABS)會預防刹車時車輛輪胎發生死鎖。

將此選項設定為高或低可啟用ABS並藉此指定輔助強度(設定為高科減少輪胎發生死鎖)，同時可在賽場上切換此選項。將此選項切換至 “關” 時，會完全停用ABS。

注意，此設定可能會被其他遊戲模式本身的輔助規則所覆蓋，例如計時賽或可將ABS輔助強制關閉的多人大廳及線上錦標賽。

穩定控制，車身穩定控制(SC)會減少車輛滑行的機率，尤其是過彎時。當偵測到開始滑行時，動力將會被切斷，或在每個輪胎上套用微量的刹車，以車輛推回期望的方向，進而重拾穩定度。

將此選項切換至 “開” 時，可在賽道上啟用或停用SC。將此選設為 “關” 時，會完全停用SC。

注意，車身穩定控制(SC)設定為 “開” 時，由於功能需求，會自動啟用ABS及TC。

此外，此SC設定可能會被其他遊戲模式本身的輔助規則所覆蓋，例如計時賽或可將SC輔助強制關閉的多人大廳及線上錦標賽。

牽引控制，牽引控制(TC)會以電子感測器控制每個輪胎的轉速及牽引。

當輪胎失去牽引時(與對側相比旋轉過多)，TC會減少該輪胎的動力以幫助車輛重拾牽引。

將此選項設定為高或低可啟用TC並藉此指定輔助強度(設定為高科減少輪胎打滑)，同時也可在賽場上時切換此選項。將此選項設為 “關” 時，會完全停用TC。

注意，如果想要關閉牽引控制(TC)就必須停用車身穩定控制(SC)。

此外，此TC設定可能會被其他遊戲模式本身的輔助規則所覆蓋，例如計時賽或可將TC輔助強制關閉的多人大廳及線上錦標賽。

來源：遊俠網