機械故障

介紹：機械故障決定車輛是否能夠承受可能造成賽事終止的機械損害。

這包含引擎爆缸、變速箱故障，或懸吊系統失靈。

將此選項切換至 “開” 時，車輛有可能發生機械故障。將此選項切換至 “關” 時，會預防任何機械故障發生。

建議：機械故障有別於車損輔助，導致機械故障的是內因，也就是駕駛車輛的玩家。

如果說開啟完整車速，你有可能在第一個彎，車輛就會報廢的話，那麽開啟機械故障，你就有可能在起步就將車輛弄成報廢。所以開啟機械故障是非常危險的一件事。

對於熟悉看轉速盤、平時開手波(手動擋)、玩慣帶有離合的玩家來說，開啟機械故障，對於他們來說影響不大。

如果你平時開自動波，真的不要開這個機械故障。遊戲中的賽車幾乎都是大馬力的怪獸，如果你飛出賽道，車子在吃草(在草地或砂礫上)過後，你打算猛踩油門回到賽道上，因為在草地上車子容易打滑，轉速在不到一秒的時候就會突破1萬轉，有些轉速表比較小的賽車立馬就會爆缸。

機械故障另一個問題就是波箱/變速箱損壞，如果你長期按照自動波上檔的方式，不踩離合直接掛擋，檔位的確是掛上了，可是檔位之間切換會很生澀(掉鏈一樣)，而且車輛會忽然失速，所以一定要記住手動波上檔，就要 “踩離合再掛擋” 。

假若波箱真的壞了，其損壞的檔位便是你經常沒有踩離合上檔的檔位，這會導致該檔位無法掛擋。這就導致一個尷尬的問題，假若你令到4擋壞了，車子全程只可以用3檔。

記住，爆缸的嚴重性比起變速箱損壞要嚴重，爆缸直接就是報廢，如果是壞波箱，你還可以堅持回到維修站。

機械故障跟車損一樣，不會對駕駛造成有益幫助，而且機械故障多數是內部問題，旁人根本就看不到，所以你就算是手動擋大師，也大可不必開啟這個有可能幫倒忙的機械故障。

來源：遊俠網